Audi S6 ve S7, sahte egzoz uçlarına sessizce veda etti
Bari gerçeğini koysaydınız...
Audi, yeni A5 ailesini tanıttığı zaman S5'in arka tamponuna dört çıkışlı gerçek egzoz uçları ekleyerek "berbat görünen sahte egzoz uçlarından kurtulmaya karar verdiğini" açıklamıştı. Hayran kitlesinin sempatisini kazanmaya çalışan bu kararın diğer yüzünde ise A6 ve A7 ailesi yer alıyor.
Ingolstadtlı üretici, bu değişime karar verdiği zaman spesifik bir anlayıştan bahsetmemişti. Yani, dizel motorlu S6 ve S7 modellerinin arka tamponunda bu kadar "sadelik" görmeyi biz de beklemiyorduk. İşin komik tarafı ise, bu değişikliğin yaklaşık 1 yıl önce sessiz sedasız gerçekleşmiş olması.
2024 Audi S6 TDI
2024 Audi S6 Avant TDI
Audi'nin Almanya sitesindeki konfigüratörden aldığımız ekran görüntüleri, egzoz uçlarının tamamen ortadan kalktığı sade arka tasarımı gözler önüne seriyor. Egzoz uçları bu modellerde tamponun altına gizleniyor ve bu sebeple elektrikli otomobiller gibi görünüyor. Bu sebeple, kaputun altında hâlâ bir V6 bulunması ironik kalıyor.
Amerika'da 2.9 litrelik benzinli V6 motor ile üretilen S6 ve S7, Avrupa pazarında dizel motor seçeneğiyle sunuluyor. Tanıtıldıkları zaman "Avrupa'da dizellerin daha popüler olmasını" bahane eden Audi, emisyon salınımını da aşağı çekmeyi başarmıştı.
Yeni S5 de eskiden TDI motor seçeneğiyle sunuluyordu fakat yeni nesille birlikte dünyanın her köşesinde 3.0 litrelik V6 TFSI motora geçiş yapıldı. Casus fotoğrafçıların yakaladığı S6 prototipleri de dizel üniteden vazgeçildiğini gösteriyor.
Bunlara da göz atın