Alpine Alpenglow Hy6, hidrojen V6 motoruyla tanıtıldı
3.5 litrelik güç ünitesi, ciddi bir performans sunuyor.
Toyota gibi Alpine de içten yanmalı motorun hidrojenle çalıştırılarak kurtarılabileceğini düşünüyor. Japon otomobil üreticisi üç silindirli motorlara sahip GR Yaris ve GR Corolla hot hatch'leri üzerinde deneyler yaparken, Renault'nun performans bölümü dört silindirli bir üniteyle başladı.
Şimdi, daha da büyük bir V6'ya sahip bir süper otomobil konsepti ile karşı karşıyayız. Alpenglow Hy6, birkaç ay önce gördüğümüz Alpenglow Hy4'ün güncellenmiş bir versiyonu olarak özetlenebilir. Önceki araç, 2022 Alpenglow'u temel alıyordu ve 340 beygir gücüne sahip turboşarjlı, 2.0 litrelik motorla sunuluyordu. Çift turboya sahip 3.5 litrelik yeni V6 ise 730 bg güç ve 770 Nm tork sağlıyor.
Alpenglow Hy6
Renault'nun performans kanadı, altı silindirli motoru hidrojenle çalışacak şekilde tasarladığını ve bunu sıralı bir şanzıman ile eşleştirdiğini söylüyor. V6, 9.000 rpm'ye kadar devirleniyor ve üç hidrojen tankından besleniyor. İkisi yan bölmelere monte edilmişken üçüncüsü kokpitin arkasında yer alıyor.
Alpenglow Hy6, geliştirilmesi iki yıl süren tamamen yeni bir V6'dan ilham alıyor. Ortaya monte edilmiş içten yanmalı motor, bir LMP3 karbon şasiye yerleştirilmiş ve 330 km/s'e kadar ulaşılmasını sağlıyor. Arka lambalara yerleştirilmiş bir Inconel egzoz sistemi de bulunuyor ancak görevi su buharını serbest bırakmak.
Alpine bir süper otomobil üretme planlarını doğruladı ancak hidrojenli bir içten yanmalı motora mı yoksa tamamen elektrikli bir güç ünitesine mi sahip olacağı belirsiz. Bu arada, Fransız marka birkaç yıl içinde küresel pazarda ismini daha da büyütmek istiyor.
Galeri: Alpine Alpenglow Hy6
Bunlara da göz atın
Kaynak: Alpine