İngiltere'nin kuzeybatısındaki Halewood'da yer alan bu fabrika, Jaguar Land Rover'ın en eski tesislerinden biri. Elektriğe geçiş sürecinde büyük adımlar atan üretici, bu tarihî fabrikayı yaklaşık 500 milyon £ (22.8 milyar ₺) yatırım ile "geleceğin elektrikli fabrikası"na dönüştürüyor.
“Tarihî tesis; yeni elektrikli araç üretim hatları, 750 otonom robot, Adas kalibrasyon tezgahları, mükemmel parça montajı için lazer hizalama teknolojisi ve üretimi denetlemek için en son bulut tabanlı dijital tesis yönetim sistemleri gibi teknolojilerle donatıldı."
-JLR
Bu yeni yatırım, Elektrikli Modüler Mimari (EMA) platformuna dayalı orta boy elektrikli SUV üretimi için 32.364 metrekarelik bir önceki 250 milyon £'luk (11.4 milyar ₺) bütçenin üzerine ekleniyor.
Planlar arasında 18.000 güneş paneli (8.600 GWh enerjiye eşdeğer / tesisin enerji tüketiminin %10'u) kurmak ve farklı boyutlardaki elektrikli araçların üretimine imkan sunmak için fabrikayı kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlemek için gereken çeşitli detaylar yer alıyor:
- günde 500 gövde üretme kapasitesine sahip yeni bir kaporta atölyesi
- çift renkli SUV'lere olan talebi karşılamak için fırınların ve konveyör bantların artırılmasıyla 1,4 km'lik boya atölyesi tadilatı
- boyalı 600 gövdeyi depolayabilecek yeni bir otomatik depolama kulesi
- daha uzun bir nihai üretim hattı ve batarya montajı için ek alan (4 km'den 6 km'ye çıkarıldı)
- EMA platformundaki elektrikli araçların farklı boyutlarına uyum sağlamak için araç üretim istasyonları yedi metreye uzatıldı
- yüksek voltajlı bataryaların kurulumunu kolaylaştırmak için 40 yeni otonom mobil robot (AMR)
- 1.600'den fazla çalışan için yüksek voltaj eğitimi
- ABB robotlarından sürücüsüz araçlara kadar JLR'nin Castle Bromwich tesisindeki hayati ekipmanların yeni tesise entegrasyonu
Tüm bunlar, 2030'dan itibaren sadece elektrikli otomobil satma ve 2039'a kadar sıfır emisyon hedefine ulaşmak için atılan adımlar.
Bunlara da göz atın