Rimac Nevera, "Goodwood'un En Hızlısı" unvanını kaybetti
Yeni rekor, neredeyse yarım saniye daha hızlı!
Rimac Nevera, geçen yılki Goodwood Hız Festivali sırasında ünlü tepeye çıkan "en hızlı seri üretim aracı" olarak taçlandırılmıştı. Elektrikli hiper otomobil, 1.16 mil (1.86 km) uzunluğundaki parkuru dokuz dönüşle 49.32 saniyede tamamlamıştı. Fakat ne yazık ki, Hırvatistan'ın elektrikli göz bebeği tacını Amerika'dan gelen içten yanmalı bir modele teslim etmek zorunda.
Chris Ward'ın direksiyona geçtiği Czinger 21C, bitiş çizgisini sadece 48.83 saniyede geçti. Hibrit canavar Goodwood tırmanışında tur atan en hızlı seri üretim yol otomobili olsa da, genel olarak en hızlısı olmaktan çok uzak. Bu onur, tek koltuklu çılgın bir EV olan McMurtry Spéirling'e ait. Eski F1 pilotu Max Chilton, 2022 yılında bu canavarla 39.08 saniyelik bir süre yakalamıştı.
Dikkatli okurlarımız, bitiş çizgisine doğru yan aynalardan birinin sallandığını fark edecektir. Saman balyasına temas eden araç, aerodinamik açıdan ufak bir olumsuzluk yaşamış olabilir. Yine de Czinger 21C, Rimac Nevera'nın koşusundan neredeyse yarım saniye kırpmayı başardı.
Teknik olarak bir üretim otomobili olmasına rağmen, 21C'den sadece 80 adet üretiliyor. Bu da onu 150 örneği üretilecek olan Rimac Nevera'dan çok daha nadir kılıyor. Kaliforniya'da tasarlanan ve üretilen yeni rekortmen, toplam 1.268 beygir gücü sağlamak için öne monte edilmiş iki elektromotoruyla birlikte 11.000 rpm'e kadar dönen 2.88 litrelik çift turbolu V8 motora sahip.
Rekor koşusu normal bir 21C ile gerçekleştirilmiş olsa da model gamında 219 mph (352 km/s) yerine 253 mph (407 km/s) hıza ulaşabilen 21C V Max isimli bir versiyon bulunuyor. Buna ek olarak, 1.370 beygir güç sunan 21C Blackbird'i de unutmamak lazım. Pist odaklı bu versiyon, sadece dört araçla sınırlı olduğu için Goodwood'a sürüklemek yanlış bir karar olurdu.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Czinger Vehicles ile Instagram, Goodwood Road & Racing ile YouTube