Ana Sayfa
Lotus
Haberler
Goodwood'daki Lotus Evija X kazası nasıl yaşandı?
Talihsiz bir başlangıç.

Fotoğraf: YouTube
Eren Efe Kandemir 
Yazan: Eren Efe Kandemir
12 Tem 2024 da 17:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F726405%2Flotus-evijax-goodwood-bariyer-kaza%2F&text=Goodwood%27daki%20Lotus%20Evija%20X%20kazas%C4%B1%20nas%C4%B1l%20ya%C5%9Fand%C4%B1%3F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
[GÜNCELLEME: Lotus, talihsiz kaza hakkında resmî açıklamasını yayınladı. Yapılan açıklamaya göre, pilot "çekiş kontrolünü" devre dışı bıraktığı için kalkışın ilk saniyelerinde arka tekerler 270 km/s, ön tekerler ise 240 km/s hıza ulaşmış, fakat araç hâlâ yola tutunamamıştı. Pilot, kontrolü sağlamak için gaz pedalını bıraktığı zaman ise sağ ön teker yola tutunmayı başardı ve aracı sağ tarafa çekti.]
2024 Goodwood Hız Festivali, ilk kurbanını yakalamış bulunuyor. Nürburgring rekorunu elde etmek için özel olarak üretilen ve türünün tek örneği olan Lotus Evija X, tepe tırmanışına başlar başlamaz yoldan çıkarak saman bariyerlere yöneldi. Aracın ön kısmı ağır hasar almış olsa da, pilot çizik bile almadan çıkabildi.
Goodwood'da çok güçlü araçların saman balyalarına çarptığını görmek alışılmadık bir durum olmasa da, bu olay biraz tuhaf. Olay, pistin ortasındaki zorlu bir sol viraj olan ve profesyonel sürücüleri bile yakalamasıyla bilinen meşhur Molecomb'da meydana gelmedi. Bunun yerine, tam başlangıç çizgisinde meydana geldi.
![]()
Kazanın görüntülerine baktığımızda, başlangıç çizgisinden itibaren dört lastiğini yakarak duman bulutuna saklanan Evija X'in saman balyalarına saplandığını ancak duman dağıldığı zaman görüyoruz. Ön kapak ezilmiş, ancak sürücü bölmesi sağlam kalmış gibi görünüyor. Spikerler, toplam 2000 bg üstü güç üreten dört ayrı elektromotoru kontrol eden yazılımda bir sorun oluştuğundan ve sürücünün kontrolünü kaybettiğinden şüpheleniyor. Ancak, Lotus'un açıklamasını beklemek zorundayız.
Umarım bu otomobilin tepeye geri dönmesi için gereken tek şey yeni bir ön uç parçasıdır. Evija X'in tek seferlik bir proje olduğu düşünüldüğünde, Lotus'un elinde fazladan bir parça yoksa yeni bir tane üretmesi gerekebilir. Yine de, büyük ölçekte bakıldığında, bu çok maliyetli bir kaza gibi görünmüyor.
Bunlara da göz atın
Lotus Evija, Nürburgring'de yeni bir rekor kırdı
Lotus Emira'nın elektrikli halefi, 2027'de çıkabilir
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F726405%2Flotus-evijax-goodwood-bariyer-kaza%2F&text=Goodwood%27daki%20Lotus%20Evija%20X%20kazas%C4%B1%20nas%C4%B1l%20ya%C5%9Fand%C4%B1%3F&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER
- Toyota, yeni nesil benzinli motorlarını başka markalara satarak kâr etmek istiyor 28 Eki - OTOMOTİV
- Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı! 28 Eki - Resmi açıklama
- Koenigsegg, ABD'deki tüm CC850’leri geri çağırıyor 27 Eki - Süper otomobiller
- Mazda CX-70'in boşluğunu 5 koltuklu CX-90'a bırakıyor 27 Eki - Resmi açıklama
- Chevy, gelecek nesil Corvette'in uygun fiyatlı kalmasını istiyor 27 Eki - FİYATI NE?
- Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor! 27 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR