Alfa Romeo dendiği zaman aklıma iki tasarım detayı geliyor: kelebek camındaki “gizli” arka kapı kolları ve panjurun solundaki ön plaka. İlki 2020'de Giulietta'nın üretimi durdurulduğunda ortadan kalktı ancak Junior ile geri geldi. İkincisi ise kaldırılmak üzere ve geri dönmesi pek olası değil. Şu andan itibaren, şirketin tüm modellerinde ön plaka ortada olacak. Benim gibi simetri takıntınız varsa, bu iyi bir haber.

Alfa Romeo'nun tasarım patronu Alejandro Mesonero-Romanos, Autocar'a verdiği demeçte bu değişikliğin Avrupa Birliği'nin Genel Güvenlik Düzenlemeleri (GSR) tarafından zorunlu kılındığını söyledi. Görünüşe göre, plakayı ortaya koymak yaralanma riskini azaltıyor. Bu kararın 27 AB ülkesi dışında satılan otomobillerin tasarımını da etkileyip etkilemeyeceğini merak ediyoruz.

Alfa Romeo Milano

Alfa Romeo Junior

1950'li yıllardan beri Alfa Romeo ile özdeşleşen bu tasarımın yasaklanması, şimdilik biraz abartılı görünüyor. İlk olarak, kaza sırasında yayanın aracın hangi tarafında bulunacağını tahmin etmek mümkün değil. Bir araba size çarptığında plakanın büyük bir etkisi olmayacağı da aşikâr. Mantıklı bir açıklama beklerken, biz iki çözüm öneriyoruz.

İlk önerimiz, ABD'deki bazı eyaletlerde olduğu gibi ön plakadan tamamen kurtulmak. Alternatif olarak, metal plakalar yerine bir çıkartma veya plastik temelli esnek bir malzemeden imal edilen yeni bir tasarım tercih edilebilir.

Alfa Romeo, Junior'ın ön plakasını panjurun ortasına taşıyarak yeni mevzuatı uygulamaya başlamıştı. Markanın ikonik "scudetto" tasarımının korunmasına ek olarak, yeni nesil Giulia ve Stelvio EV'lerin V şeklindeki kalkanın “yeni bir yorumunu” taşıyacağını da hatırlatalım. Soğutmaya ihtiyaç duymayan elektrikli modellerde kapalı bir tasarım kullanılacak.