Bir Ferrari sahibi, müşterilere dava açmasıyla ünlü Ferrari'yi, fren kusurunu düzgün bir şekilde onarmadığı gerekçesiyle dava etti. Dava, otomobil üreticisinin sorun için yalnızca "geçici" bir düzeltme sağlayabildiğini ve bunun da araç sahiplerini tehlikeye attığını iddia ediyor.

Iliya Nechev, 2020 yılında satın aldığı 2010 model 458 Italia'sı ile ilk günden itibaren fren sorunları yaşadığını söylüyor. Davada, Nechev'in yokuş aşağı giderken bir dönüş yapmaya çalıştığı, ancak frene bastığında aracın yavaşlamadığı bir olay anlatılıyor. Dosyaya göre bir Ferrari bayisi, kendisine bunun "normal" olduğunu söylemiş.

2019 Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista

Sadece 1 adet üretilen Ferrari 458 MM Speciale gözler önüne çıktı

Ferrari 458 MM Speciale

Ferrari ilk olarak Ekim 2021'de 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale Aperta, 458 Spider, 488 GTB ve 488 Spider için gönüllü bir geri çağırma yayınladı. Şirket, fren sıvısının sızabileceğini ve frenleme gücünün kısmen veya tamamen kaybolabileceğini keşfetti, ancak NHTSA kayıtlarına göre Ferrari, o sırada sorunun nedenini bilmiyordu.

Şirket, 2022 yılının ortalarında, 2005 model yılına kadar uzanan 23.000'den fazla aracı etkileyen ikinci bir geri çağırma yayınladı. Ferrari, etkilenen araçlardaki sıvı rezervuarı kapağının düzgün bir şekilde havalandırılmadığını keşfetmişti. Bu durum, haznenin içinde bir vakum oluşturarak sızıntıya yol açabiliyordu.

Ferrari Roma Spider

Ferrari Roma Spider

Ferrari sorunu yeni bir rezervuar kapağı ve yazılım güncellemesi ile çözmüştü. Geri çağırma, 612 Scaglietti'den Roma'ya kadar her model etkilemesine rağmen daha önceki geri çağırmadaki 458 veya 488 serilerini içermiyordu. Nechev'in açtığı davada Ferrari'nin sorunu sadece ana silindiri değiştirerek çözebileceği iddia ediliyor. Ayrıca Ferrari'nin müşterileri fren kusurunun kapsamı hakkında bilgilendirmediği de belirtilenler arasında.

Bu konu hakkında Motor1'e bilgi veren bir Ferrari sözcüsü aşağıdaki açıklamayı yaptı:

"Müşterilerimizin güvenliği ve refahı bizim en büyük önceliğimizdir. Araçlarımızın her zaman homologasyon şartlarına uymasını sağlamak için sıkı güvenlik ve emniyet kurallarına göre çalışıyoruz."