Dacia'nın en pahalı modeli olacak olan Bigster, 2024 yılının sonunda tanıtılacak. İlk kez seri üretim gövdeye sahip prototipleri test eden Dacia, bu araçları casus kameralardan saklamayı başaramamış. Yollarda görülmeye başlayan prototipler, geliştirmenin oldukça ilerlediğini ve otomobilin piyasaya çıkmak üzere olduğunu gösteriyor.

Bigster, ilk olarak 2021 yılının ocak ayında gelecek nesil Duster konsepti olarak tanıtılmıştı. Bigster'ın üretim versiyonu, kağıt üstünde Duster'ın hormonlu hâli olacak fakat kendine has özellikleri ile küçük kardeşinden ayrışmayı başaracak.

Galeri: Dacia Bigster Konsepti

4.34 metre uzunluğundaki Duster'a kıyasla Bigster'ın yaklaşık 4.60 metre uzunluğa sahip olmasını bekliyoruz. Yükseklik ve genişlik değerlerinde de büyüme yaşayacak olan Bigster, ferah bir kabin sunmasının yanı sıra yedi kişilik oturma düzenine sahip olacak.

Bigster'ın iç mekanında mümkün olan her yerde geri dönüştürülebilir malzemeler kullanılacak. Dış tasarımda kullanılacak olan plastik aksamlar da aynı şekilde geri dönüştürülebilir olacak. Dacia'nın amiral gemisi rolünü üstlenecek olan yeni model, Renault'nun CMF-B platformunda yükselecek.

Duster'da gördüğümüz 100 bg, 130 bg ve 140 bg sunan çeşitli güç ünitelerinin Bigster'da bir miktar daha fazla güç sunmasını bekliyoruz. Tasarım anlamında uzaktan bakıldığı zaman sıradan bir Duster gibi görüneceğini tahmin ettiğimiz Bigster'ın ismi, bir kahve molası sırasında rastgele ortaya çıkmış.

Ülkemizde artık Renault logosu ile listelenen Duster'ın aksine Bigster, yıl sonunda tanıtıldığı ve 2025 yılında Avrupa'daki bayilerde yerini aldığı zaman yalnızca Dacia logosu ile üretilecek. Ayrıca Dacia, EV'lerin üretim maliyetleri yeterince düşene kadar içten yanmalı motorlar ile yola devam edecek.