Yazan: Eren Efe Kandemir

Hyundai, Kore'de düzenlediği N Festivali'nde geçtiğimiz yıl elde ettiği yarış başarılarını kutlarken beklemediğimiz bir aracı da tanıttı. Konsept görselleriyle gönlümüzü fetheden Ioniq 5 eN1 Cup, önümüzdeki şubat ayında hazır olacak.

Görsellerde aşırı agresif bir body kit ile karşılaşıyoruz. Önde büyük hava kanalları ve arkada devasa bir kanada eşlik eden difüzör, epey heyecan verici görünüyor. 280/680 R18 ebadında slick lastiklerle tanıtılan araç, 5 N’e kıyasla 7 cm daha alçak bir süspansiyon takımına sahip.

 

Bu kütleyi durdurmak için frenleri de güçlendiren Hyundai, önde altı arkada dört pistonlu kaliperler kullanacak fakat disk boyutları hakkında bilgi verilmedi. Ayrıca aracı yükseltmeyi kolaylaştırmak için havalı kriko sistemi yerleştirilmiş. Sürücüyü korumak için FIA onaylı 6 noktalı bir takla kafesi eklenen aracın bataryasını korumak için de ek önlemler alınıyor.

Anlatılan en büyük fark ise yarış aracının, yollarda göreceğimiz modele kıyasla 250 kg hafifletilmiş olması. Arka ve yan camların polikarbonat malzemelerle değiştirildiğini de belirtelim. Aracın geliştirme sürecinin devam ettiğini de unutmayalım, Koreli üretici yeni sürprizlere de yer verebilir.

Donanımsal açıdan aracın süspansiyon takımı şasiye daha güçlü tutunacak şekilde ayarlanmış ve bataryanın ısınması durumunda önlem almak için bağlantıyı kesecek bir güvenlik önlemi bulunuyor. Ioniq 5 eN1 Cup ile yarışacak olan takımlar sahte motor sesleri ve 8 ileri çift kavramalı şanzımanı simüle eden N E-Shift sistemini de kullanacak.

Sadece gösterilerle sınırlı kalmayan araç, planlarda sıkıntı çıkmazsa Mayıs 2024 itibarıyla yarışlarda yer edinecek.