Toyota, Avrupa'daki ilk şarj edilebilir hibrit üretim tesisi için Sakarya fabrikasını seçti. Sakarya'daki tesis, yeni kompakt crossover model CH-R'ın üretimini üstenmiş durumda.

Toyota, Sakarya'daki tesislere 308 milyon euro'luk yatırım yaptı. Bu yatırımla birlikte şarj edilebilir hibrit CH-R'ın pilleri de Türkiye'de üretilecek. 

Galeri: 2023 Toyota C-HR

Yeni CH-R'ın üretimi resmi olarak geçtiğimiz cumartesi günü başladı. Toyota yöneticileri ve basının katıldığı etkinlikle beraber üretime start verildi. PHEV modellerin üretimi önümüzdeki senenin ocak ayından itibaren başlayacak.

Pil paketlerine gelecek olursak, büyük bir kısmı elle monte ediliyor. Ana üretim hattındaki otomasyon sistemleri üretime büyük katkıda bulunuyor, ancak söz konusu piller olduğunda elle üretim oldukça büyük önem arz ediyor. Fabrikadaki ana üretim hattı, önümüzdeki yıl 80,000 adet Toyota Corolla sedan ve 140,000 adet CH-R'ın yanı sıra pil paketleri de üretecek.

Pil paketlerinin üretim kapasitesi ise şu anlık yıllık 75,000 adet civarında. Çalışanlar, Japonya'dan ve Çin'den gelen hücreleri bir araya getirerek bir pil paketi oluşturacaklar. Tamamlanan pil paketinde soğutma sistemi ve bazı kompleks parçalar da yer alıyor.

Pilin üretiminin tamamlanması ise yaklaşık olarak 56 dakika sürüyor. Üretim sürecini sürekli olarak izleyen kameralar, her pilin kaydını tutuyor. Böylece olası bir durumda izlenebilirlik artıyor. 

Toyota, yaptığı bu yatırımla beraber Avrupa'daki ilk PHEV otomobil üretim tesisiyle farkını ortaya koymuş oldu.