Volkswagen Grubu, yazılım birimi Cariad'da büyük bir yeniden yapılanma sürecine gidiyor. Bu çerçevede, şirket 2024 yılından itibaren 2025'in sonuna kadar 2,000 iş pozisyonunu ortadan kaldırmayı planlıyor.

Bu karar, Cariad'ın yeni yazılım mimarilerinin gelişiminde de gecikmelere yol açacak. Özellikle, Audi Q6 E-tron ve Porsche Macan gibi önemli elektrikli modeller için tasarlanan yeni 1.2 yazılım mimarisi, beklenenden 16-18 hafta daha geç piyasaya sürülecek.

Galeri: Porsche Macan casus fotoğrafları

Yeniden yapılanma süreci, işlerin kaybıyla sınırlı kalmayıp yazılım geliştirmeye odaklanan birimleri de etkileyecek. Bu kapsamda, 2.0 yazılım mimarisi olarak planlanan yeni teknoloji tamamen yeniden tasarlanıyor. Ancak, yeniden yapılanma planı, işçi temsilcileri tarafından henüz onaylanmadı. Bu süreçte, işçilere 2025'in ortasına kadar iş garantisi sağlanması konusunda pazarlık yapılıyor.

Cariad'ın yeni CEO'su Peter Bosch liderliğindeki ekip, şirketin geleceğini şekillendirmek üzere kapsamlı bir dönüşüm planı üzerinde çalışıyor. Bosch, şirketin rekabet gücünü artırmak ve yeni yazılım projelerini hayata geçirmek için stratejiler geliştirmeye odaklanıyor. Bu gelişmelerle birlikte, Volkswagen Grubu'nun yazılım alanındaki geleceği ve rekabet gücü üzerinde merakla beklenen değişiklikler gündemdeki yerini koruyor.

Önümüzdeki günlerde Porsche, Audi, VW bünyesindeki bazı modellerin lansmanları gecikebilir ve yeni nesillerinin piyasaya çıkma süresi uzayabilir. CARIAD'da geçtiğimiz yıldan bu yana sular durulmuyor. Kısa zamanda durulacak gibi de gözükmüyor.