BMW, Avrupa Birliği'nin Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik devlet teşviklerini incelemesi hakkında endişelerini dile getirdi. BMW'nin CFO'su Walter Mertl, AB'nin incelemesinin Çin'deki tüm otomobil üreticilerini ve özellikle Çin'de büyük satışları olmayan şirketleri etkileyeceğini belirtti.

Mertl, AB'nin taleplerine yanıt vermek için bilgi sağladıklarını ifade etti ve geçen yıl Çin'den 15,000 ila 20,000 araç ihraç ettiklerini söyledi. BMW'nin, küresel pazarlar için Shenyang, Çin'de ürettiği iX3 modelini ihraç ettiği ve gelecek yıl Great Wall Motor ile olan ortak girişiminde üreteceği Minileri de ihraç edeceği belirtildi. Bu durum, Çin'den yapılan ithalatlara yönelik olası AB tarifelerine ve Çin'deki satışlarında olası bir geri tepkiye karşı BMW'yi savunmasız bırakabilir.

Galeri: BMW X5 Protection VR6

AB'nin Çin'den ithal edilen elektrikli araçları inceleme talebi, sadece Çin'deki Nio, BYD ve SAIC Motor gibi elektrikli araç üreticilerinden değil, aynı zamanda Çin'de üretim yapan batılı otomobil üreticilerinden de bilgi topladığını gösteriyor.

Tesla'nın Çin'den yaptığı ihracat da bu anti-teşvik soruşturmasının hedeflerinden biri olarak görünüyor. Schmidt Automotive Research'e göre, Tesla yılın ilk yedi ayında Batı Avrupa genelinde tahmini 93,700 Çin malı araç sattı ki bu, toplam teslimatlarının yaklaşık %47'sini oluşturuyor.

Böyle giderse Batılı otomobil üreticileri, Çin'deki üretim tesislerinin karlılıklarını tekrar gözden geçirmek isteyebilirler.