Avrupa'da sedanlar artık daha fazla ilgi görüyor gibi görünüyor, çünkü 2023'ün ilk yarısında satılan tüm araçların yüzde 50'sinden fazlası SUV'ler yerine sedan modellerdi. Ancak, Lexus, birçok kişinin SUV'lere olan ilgisine rağmen bazı pazarlarda sedan modellerin hala önemli olduğuna inanıyor.
Lexus'un küresel marka şefi Takashi Watanabe, Drive adlı Avustralya dergisi ile yaptığı röportajda, sedan talebinin azaldığını kabul etti. Ancak, hala sedan araçlar geliştirmeyi gerektirecek kadar çok insan olduğuna inanıyor: "Biz hala sedanlar için bir pazar görüyoruz ve sedanlara önem veriyoruz ve odaklanmaya devam ediyoruz."
Galeri: 2018 Lexus LS 500 F Sport
Özellikle Çin'de sedanlar hala popüler. Lexus'un toplam teslimatlarının yarısını oluşturan ES Çin'de büyük ilgi görüyor. Bununla birlikte, Toyota'nın lüks bölümünün üst yönetimi, dünyanın en kalabalık ülkesinde tercihlerin hızla değişebileceğini ve bugün popüler olanın birkaç kısa yıl içinde ilgi görmeyebileceğini belirtti. Bu nedenle, Toyota'nın lüks bölümünün başkanı, küresel ürün planlamasının Çin'e özel araçlar ve hatta özel olarak o pazar için geliştirilmiş modellerle tamamlanabileceğini söylüyor.
İlginizi çekebilir
Lexus ayrıca tamamen elektrikli bir pickup kamyonunun tamamen plan dışı kalmadığını da söyledi çünkü yeterince talep olursa gerçekleşebilir. Lexus'un portföyünü tamamlamak için elektrikli bir süper otomobil, manuel şanzımanlı, drive -by-wire direksiyonlu, fren-by-wire teknolojisiyle ve dört tekerlekten çekişli bir şekilde gelecek.