VW, Çinli Xpeng'in 'Edward' platformunu kullanacak
İşler tersine döndü, batılı üreticileri Çinli üreticilerden teknoloji alıyor
Volkswagen ve Xpeng'in ortaklaşa geliştirdiği elektrikli araçlar, Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng'in satışlarını ve karlılığını artırabilecek. Bu ortaklıkta VW, Xpeng'in G9 'Edward' platformunu kullanacak
Gelecek yıldan itibaren, Xpeng Volkswagen'den kendisinden teknoloji hizmeti satın aldığı için ayrıca gelir elde edecek. Böylece uzun bir süre sonra Çinli üreticiler, batılı otomobil şirketlerden değil, batılı otomobil üreticileri Çin menşeili şirketlerden teknoloji satın almış olacak.
Galeri: Volkswagen ID.7 Station Wagon casus fotoğrafları
VW Grubu CEO'su Oliver Blume, yarı yıl sonuçları açıklandıktan sonra yapılan bir medya görüşmesinde, "G9 platformunu kullanacağız ve onu Volkswagen teknolojisiyle birleştireceğiz" dedi.
İki şirket, üretilecek ortak modellere hangi teknolojilerin dahil edileceğine dair ayrıntıları önümüzdeki haftalarda belirleyecekler. Blume, "Ürün portföyümüzdeki boşlukları doldurmayı amaçlıyoruz" ifadelerini kullandı.
Edward platformu, Xpeng'in G9 ve P7 modellerinin temelini oluşturan eski nesil bir platform. Xpeng'in Nisan ayında Şanghay otomobil fuarında tanıttığı G6 gibi en son modelleri, daha yeni bir platform olan Akıllı Elektrik Platformu (SEPA) 2.0 üzerinde üretiliyor.
Yine de, VW ve Xpeng'in Edward platformunu kullanacak olmaları, hala bu platformu kullanan modellerin satışlarını artırabilir. Xpeng, Haziran ayı sonuna kadar toplam 13,500 adet G9 satışı gerçekleştirmişti, bu rakam şirketin başlangıçta aylık 10,000 adet satış hedefinin oldukça altında kalmıştı.
Bazı analistler, bu haberi Volkswagen'in Çin'deki elektrikli araç pazarını ele geçirme çabasına dair bir başarısızlık olarak görse de, Deutsche Bank bu işbirliğini Çin'deki orta sınıf elektrikli araç segmentindeki boşluğu "hızlı ve etkin bir şekilde" doldurmak için hızlı ve verimli bir yöntem olarak değerlendirdi.