Nichols Cars, McLaren M1A adlı efsanevi yarış otomobilinden ilham alan N1A modeli ile safkan  spor otomobil deneyimini yeniden hayata geçiriyor. Şirketin kurucusu Steve Nichols, Formula 1 araçlarında karbon fiber kullanımının öncülerinden biri olmasıyla tanınıyor ve bu deneyimini N1A'ya yansıtarak adeta bir sanat eseri ortaya çıkarıyor.

N1A, Nichols Cars tarafından, 1960'lı yılların McLaren M1A'sından esinlenerek tasarlanan ve temel unsurlara dönüş yapan bir arkadan itişli spor otomobil olarak öne çıkıyor. Bu yolculuk, McLaren'in tarihteki ilk aracının ruhunu günümüzde yol kullanımına uygun performanslı bir otomobil olarak yeniden canlandırmak amacıyla gerçekleştiriliyor.

Galeri: Nichols Cars N1A

Nichols Cars'ın efsanevi geçmişine dayanan tasarım becerisi, McLaren MP4/3 ve efsanevi MP4/4 gibi unutulmaz araçları da içeriyor. Ferrari, Jaguar, Jordan ve Sauber gibi önemli markalarla çalıştıktan sonra 1990'ların sonlarında tekrar McLaren'a dönen Steve Nichols, uzun yıllardır süren kariyeri boyunca otomotiv dünyasına sayısız unutulmaz model kazandırdı.

N1A modelindeki gücün kaynağı, LS3 blokla geliştirilen sekiz silindirli bir motor. Gelişmiş gaz kelebekleri, özel pistonlar  ile yeni çelik kaplamalı silindirlerle güçlendirilen bu V8 motor, el işçiliğiyle Langford Performance Engineering (LPE) tarafından monte edilecek. LPE, şu anda eski V8 ve V10 F1 motorlarını eski ihtişamlarına kavuşturan uzmanların yer aldığı bir merkez olarak biliniyor.

Nichols Cars N1A, oldukça hafif bir yapıya sahip olacak. Sadece 900 kilogram  ağırlığıyla, N1A, yeni nesil Mazda MX-5 Miata'dan %10 daha hafif olacak. Bu hafif yapıya karşın, otomobilin güç-ağırlık oranı neredeyse 700 beygir gücüne eşdeğer olacak, bu da muhteşem bir performans sunacağının habercisi niteliğinde elbette.

N1A'nın şanzıman seçeneği olarak altı vitesli bir manuel şanzıman sunulacak ancak Graziano'dan farklı şanzımanlar da seçenekler arasında olacak. Otomobilin çekiş kontrolü standart donanım olarak sunulurken, ABS ve güç destekli direksiyon gibi özellikler isteğe bağlı olarak eklenebilecek.

Tasarım açısından, N1A modeli klasik Can-Am yarışçılarını andırsa da otomobil daha geniş bir yapıya sahip olacak ve uzun bir aks mesafesi taşıyacak. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerine sahip 19 inç ön ve 20 inç arka tekerleklerle donatılan N1A, çift wishbone ve anti-roll bar gibi tam bağımsız ön ve arka süspansiyon sistemleriyle yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunacak.