Volvo , amiral gemisi elektrikli aracı EX90'un piyasaya çıkışını LiDAR teknolojisinin entegrasyonu nedeniyle 5 ila 6 ay kadar geciktiriyor. Şirketin CEO'su Jim Rowan, 20 Temmuz'da yapılan toplantıda erteleme kararını duyurdu. EX90 lansmanı, Volvo'nun 2017'de piyasaya sürdüğü XC40'dan bu yana en büyük ürün lansmanı olacak.
LiDAR, aracın yol izleme sisteminde kamera, radar ve ultrasonik sensörlerle birleştirilen önemli bir teknoloji olarak biliniyor. Bu uzaktan algılama teknolojisi, lazer ışık darbelerini kullanarak EX90'un çevresini yaklaşık 250 metre uzaklığa kadar hassas bir şekilde görselleştiriyor. Özellikle otoyol hızlarında bile yaya algılamaya olanak sağlayan bu özellik, EX90'un güvenlik standartlarını artırma amacı taşıyor.
Galeri: Volvo EX90 Excellence (2023)
Ancak Volvo mühendisleri, EX90'un yeni SPA2 platformuna entegre edilen LiDAR ve Sentinel yazılımının karmaşıklığı nedeniyle zorluklar yaşıyor. SPA2 platformu aynı zamanda diğer Volvo modelleriyle de kullanılacak.
CEO Jim Rowan, "LiDAR'ı güvenlik teknolojilerimize ilk defa eklemek istedik ve bunun eksiksiz çalışmasını sağlamak için yazılımları kendimiz yazıyoruz. Bu süreçte de, EX90'un mükemmel bir şekilde hazır olduğundan emin olmak için ekstra zamana ihtiyaç duyuyoruz" şeklinde açıklamalarda bulundu.
EX90'un piyasaya çıkışı, Volvo'nun Güney Karolina'daki Ridgeville tesisinde gerçekleşecek. Başlangıçta 2023 yılında üretime başlaması planlanan EX90, 5 ila 6 aylık ertelemeyle piyasaya çıkacak
LiDAR teknolojisini standart olarak sunma kararı, Volvo'yu diğer lüks otomobil üreticilerinden farklı kılıyor. Genellikle LiDAR teknolojisi, otonom yeteneklere sahip araçlarda opsiyonel olarak sunuluyor ve ek maliyetler getiriyor. Volvo'nun bu kararı, markanın güvenlik standartlarını yükseltme ve müşterilere daha gelişmiş sürüş yardımı sağlama amacını yansıtıyor
İlginizi çekebilir