Yeni nesil Renault Master'ın geliştirilmeleri 3/4'lük bir kamuflaj oranıyla devam ediyor. Hemen aşağıdan inceleyebileceğiniz casus fotoğraflarından da görebileceğiniz Master, Renault'nun en büyük hafif ticari aracı unvanına sahip. 2010 yılından itibaren bugüne mevcut haliyle üretimde olan aracın halefi şu anda Avrupa semalarında test ediliyor.

Dördüncü neslini alacak model için otomobil üreticisinin elektrifikasyona doğru yöneleceği ile ilgili ciddi iddialar var. Burada gördüğümüz fotoğraflarda her iki prototipte de arka tarafta egzoz boruları gördüğümüzden mütevellit tamamen elektrikli ihtimalini şimdilik rafa kaldırıyoruz.

Galeri: Renault Master Yeni Casus Fotoğrafları

Söz konusu güç aktarma organları olduğunda, yeni Master'ın bir dizel üniteye sahip olarak piyasaya çıkacağını beklediğimizi belirtebiliriz. Toplamda 182 beygir gücü üretebilen 2.3 litrelik dCi dizelin iyileştirilmesini bekliyoruz.

Tamamen elektrikli mevzusuna geri dönecek olursak, artık ihtiyaç olmasının yanında bunun bir zorunluluk haline geldiğini de belirtmemiz gerekir diye düşünüyoruz. Tek bir şarj ile ortalama 190 kilometre menzil sunan 55 kWh'lik batarya içinde iyileştirilme yapılırsa çok daha iyi olur diye düşünüyoruz. Ufak bir dipnot: Hidrojenle çalışan potansiyel bir modelin gelebilme ihtimalinin yüksek olduğu kulislerde konuşuluyor.

Haberimizin sonlarına doğru gelirken, yeni Master'ın önümüzdeki yıl piyasaya sürüleceğinin kuvvetle muhtemel olduğunu belirtmek isteriz. Bu aşamada her ne kadar aracın lansman tarihi belirlenmemiş olsa da Avrupa pazarına 2024 veya 2025 modeli olarak gelmesini bekliyoruz.