Ford Motor Company CEO'su Jim Farley, Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin sektördeki başlıca rakipleri olduğunu açıkladı. Farley, Perşembe günü Morgan Stanley Sürdürülebilir Finans Zirvesi'nde, "Ana rakip olarak Çinlileri görüyoruz, GM veya Toyota'yı değil, çünkü Çinliler gerçekten güçlü olacak" ifadelerini kullandı.

Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'in, en iyi batarya teknolojisine sahip olduğunu ve elektrikli araç üretiminde hakimiyeti elinde tuttuğunu belirten Farley, BYD, Geely, Great Wall, Changan ve SAIC gibi Çinli otomobil üreticilerinin "kazananlar" arasında olduğunu söyledi.

Galeri: Ford BlueOval tesisi

Çinli otomobil üreticilerini yenmek için Farley, Ford'un farklı bir markaya dönüşmesi gerektiğini ve bunun gerçekleştiğine inandığını belirtti. Ayrıca daha düşük maliyetlere sahip olmaları gerektiğini vurguladı. "Ancak onları maliyet açısından nasıl geçebilirsiniz ki, eğer onların ölçeği sizin beş katınızsa?" diye sordu Farley. "Avrupalılar (Çinli otomobil üreticilerini) kendi pazarlarına dahil etti - şimdi yüksek hacimli satış yapıyorlar."

Ford, Şubat ayında Çinli ortağı CATL'den teknoloji satın alarak düşük maliyetli bataryalar üretmek için Michigan'da bir elektrikli araç bataryası fabrikası kurmak için 3 milyar dolarlık yatırım yapacaklarını açıkladı.

Büyük hacimli otomobil üretiminin maliyetleri düşündüğünü biliyoruz. Batılı otomobil üreticilerini en çok zorlayan konunun bu olduğunu söyleyebiliriz, çünkü Çinli otomobil üreticilerine kıyasla batılı otomobiller daha az araç satıyorlar.