Sektördeki devlerle karşılaştırıldığında nispeten daha küçük ölçekli olan elektrikli otomobil üreticileri bulunuyor. Bu üreticilerden bazıları Polestar ve Smart. Her iki marka da elektrifikasyon sürecini en iyi şekilde yönetmeye çalışıyorlar.
Bu doğrultuda, Polestar ve Smart'ın üst düzey yöneticileri, büyük rakiplere karşı rekabetçi olmak için yeni teknoloji yatırımlarına açık olduklarını dile getiriyorlar. Mercedes-Benz ve Geely Holding'in ortak girişimi olan Smart'ın CEO'su, Salı günü Münih'teki Reuters otomotiv konferansında, para veya finansman için değil teknoloji için "üçüncü, dördüncü, beşinci" herhangi bir yatırımcıya açık olduklarını belirtiyor.
Galeri: Smart #3
Smart, Avrupa, Çin ve diğer pazarlarda iki yeni elektrikli araç üzerinde çalışıyor. Avrupa'da satışa sunulacak olan yeni Smart #1 ve gelecekte piyasaya çıkacak olan Smart #3 kompakt crossover, Volkswagen ID.3 gibi rekabetçi modellerle pazarda yer almayı hedefliyor.
Ayrıca, Polestar CEO'su Dennis Nobelius da elektrikli araç üreticisi olarak tedarik zincirinin karbon salınımını azaltma konusundaki zorluklarla başa çıkmak için yeni ortaklıklara açık olduklarını belirtiyor.
Nobelius, "Eğer ortaklarımızla uyum sağlayabilirsek, tedarik zincirini nasıl karbonsuz hale getireceğimizi belirleyebiliriz" ifadelerini kullanıyor.
Günümüz dünyasında otomobillerin karbon nötr olması büyük önem taşıyor orası kesin, ancak üretim aşamalarında da karbon nötrlüğü sağlamak otomobil üreticileri için son derece önemli. Bu nedenle, sadece araçları değil, üretim süreçlerini de karbon nötr hale getirmek ve bu konuda yatırımlar yapmak oldukça büyük önem arz ediyor.