Eski Audi CEO'su Rupert Stadler, Volkswagen Grubu'nun dizel emisyon skandalındaki rolü hakkında itirafta bulunmaya hazır ve bunun karşılığında 1.1 milyon euro (1.21 milyon dolar) ödeme yapılmasının  yanı sıra cezasının ertelenmesini talep ediyor!

 Stadler, 2020'de dolandırıcılık suçlamasıyla karşı karşıya kaldı. VW Grubu, 2015'te emisyon testlerini kandıran hileli bir yazılım kullandığını itiraf ettikten sonra Audi marka modellerde kullanılan motorlarında da emisyon değerlerini yanıltmak için hile yapıldığı iddia edilmişti.

Galeri: 2019 Audi Q7

Stadler, ABD makamlarının motor hilesini ortaya çıkarmasından sonra bile sorundan etkilenen dizel arabaların Avrupa'daki satışını durdurmayı başaramadığı suçlamasıyla karşı karşıya kalmıştı. Stadler, suçsuzluğunu koruyarak, emisyon hilesini keşfedememesini mühendislere bağladı.

 Stadler, Audi’de 2007'den 2018'e kadar CEO'luk yaptı ve bu skandalda emisyon hilesi yapılmasına destek olan yazılımının yaratıcısı olarak görülüyor. Savunma ekibi, 16 Mayıs'ta Stadler hakkında bir açıklama yapılacağını ve ardından hâkimin yapılan itirafları kabul edip Haziran ayında bir karar vereceğini söyledi.

Anlaşma, Stadler’ın savunma ekibi, savcılar ve mahkeme arasında yapılan pazarlıkların ardından gerçekleşti. Savcılar 2 milyon euro istediler, ancak Stadler'ın geliri olmadığı ve ağır yasal masraflarla karşı karşıya olduğu bu talebi reddetti.

VW bünyesinde yer alan motorlarda gerçekleştirilen emisyon testi birçok modelin geri çağırılmasına ve tüketicilerin oldukça mağdur olmasına neden olmuştu. Bu yüzden VW, uluslararası pazarlarda çok büyük cezalarla karşı karşıya kalmıştı.