Ana Sayfa

Skoda

Fabia

Haberler

Skoda patronu açıkladı: Fabia'ya veda mı ediyoruz?

Euro 7 normları Polo'dan sonra Fabia'nın da katili olabilir!

2022 Skoda Fabia Monte Carlo

Cihan Demir Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

30 Nis 2023 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Belki hatırlarsınız. Tüm öncüleri gibi halihazırda üretilen Skoda Fabia’nında kullanışlılık odaklı bir Combi versiyonu üretilecekti. Ailelerin kullanımı için üretilmesi planlanan Fabia Combi, VW marka CEO’su Thomas Schafer tarafından Kasım 2020’de resmi olarak duyurulmuştu. Ancak proje iptal edildi ve rafa kaldırıldı.

Skoda patronu Klaus Zellmer’ın açıklamalarına bakarak Fabia’nın geleceğinin pek parlak olduğunu söyleyemeyiz. Motor1 Türkiye okuyucularının zaten bildiği bir gerçek var. Pahalı Euro 7 normları kompakt segmentte yer alan otomobillerin fiyatlarının dramatik şekilde pahalılaşmasına neden oluyor. VW’nin yanı sıra sektörün bir diğer devi Stellantis’in patronu Carlos Tavares’de Euro 7 normlarının maliyetleri konusunda sık sık şikâyet ediyordu.  

Galeri: 2022 Skoda Fabia Monte Carlo

2022 Skoda Fabia Monte Carlo

16

2022 Skoda Fabia Monte Carlo 2022 Skoda Fabia Monte Carlo 2022 Skoda Fabia Monte Carlo 2022 Skoda Fabia Monte Carlo 2022 Skoda Fabia Monte Carlo 2022 Skoda Fabia Monte Carlo

Şimdi ise Skoda’nın CEO’su Zellmer, Fabia’nın Euro 7 normlarına uygun hale getirilmesi için yapılacak geliştirmelerin Fabia’yı oldukça pahalı hale getireceğinden ve müşterilerin Fabia satın almak için bir nedeninin kalmayacağından bahsetti.

VW, Polo’nun yerine ID.2All’u getirmeye hazırlanıyor, Audi’nin kompakt segmentteki modeli A1’de bu nesilden sonra artık üretilmeyecek. Skoda’nın da Fabia’nın fişini çekmeye hazırlandığını söyleyebiliriz. VW Group bünyesindeki markalar içten yanmalı motora sahip kompakt otomobillerin üretilmesini oldukça mantıksız buluyorlar. Haksız olduklarını söylemek çok güç!

İlginizi çekebilir

Skoda, gelecek vizyonunu sergiledi

Skoda, Superb ve Kodiaq için ilk teaser görüntülerini yayınladı!

Kompakt segmentin en önemli avantajının boyutları, şehir içindeki kullanım kolaylığı ya da sevimli görünmeleri olmadığını biliyoruz. En önemli avantajı fiyat olan bu segment, fiyat avantajını da kaybettiğinde insanların tekrar Polo, Fabia veya A1 almak için bir nedeni kalmayacak.

Kompakt boyutlu otomobil isteyenler elektrikli çağa hazır olsalar iyi olur!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER