Toyota’nın bugün açıklanan yeni yönetim politikası tamamen elektrikli modeller üzerineydi. Elektrifikasyon planlarını bir üst vitese yükselten otomobil üreticisi 2026 yılına kadar 10 yeni elektrikli otomobil tanıtmak istiyor. Peki ya hibrit motorlu araçlar?

Japon otomobil üreticisi Toyota’nın Genel Başkan Yardımcısı Hiroki Nakajima, Toyota’daki mühendislerin yeni hibrit üniteler üzerine çalıştıklarını açıkladı. Üzerine çalışılan yeni hibrit motorlar hakkında konuşan Nakajima, bu hibrit motorların sadece elektrikli bir şekilde 200 kilometre menzile sahip olacağını açıkladı. Başkan Yardımcısı bu verinin hangi test döngüsüne göre açıklandığını söylemedi, ancak WLTP veya EPA hangi test döngüsü olursa olsun yeni nesil hibrit motorların şu ankilerden çok daha verimli olacağı kesin.

Galeri: Beşinci Nesil Toyota Prius

Referans olması için Prius Prime’ı ele alalım. 13.6 kWh’lik bir bataryaya sahip olan Prius Prime’da lityum – iyon bir pil paketi bulunuyor. Elektrikli motoruyla 71 kilometre yol alabilen Prius Prime Toyota’nın en son nesil hibrit teknolojisini kullanıyor.

Toyota, yeni nesil şarj edilebilir hibrit modellerini “pratik elektrikli otomobil” olarak tanımlıyor. Diğer hibritler ise “yüksek kalite ve uygun fiyatlandırma” stratejilerine bağlı kalınarak üretilecek. Açıkçası hibrit motorların bahsedildiği elektrik motoruyla 200 kilometre menzil sunacak olması oldukça büyük bir gelişme.

Bu teknoloji sayesinde hibrit otomobillerin verimliliği oldukça artacak ve sıfır emisyonlu yolculuk süremiz bir o kadar artmış olacak.