Bu hafta karşınızda yepyeni konularla beraberiz. Haftanın en büyük olayı Stellantis’in Türkiye Operasyonlarının TOFAŞ tarafından 400 milyon dolara satın alınması oldu. Artık Stellantis bünyesinde bulunan Opel, DS, Peugeot, Citroen gibi markaların Türkiye operasyonları TOFAŞ tarafından yürütülecek. Böylece TOFAŞ’ın Pazar payı yüzde 30’un üzerine çıkmış oldu.

Haftanın diğer bir önemli konusu ise ÖTV matrahı, ÖTV matrahının sürekli güncellenmesine alıştık, ancak bunun yanı sıra Çin’den gelen otomobillere yüzde 40 oranında ek vergi uygulanacağı açıklandı. Bu ek vergiyle beraber ucuz otomobil satın almanın bir kez daha hayal olduğunu anlamış olduk. Tabii sadece bu da değil, şu an Türkiye’deki birçok distribütör Çin’in yerel markalarını Türkiye’ye getirmeye çalışıyor. Birçok Çinli marka ülkemize resmi olarak giriş yaptılar. Bu ek vergi ile hem distribütörler hem de ana üretici şirketler zor durumda kalmış oldular.

ALJ Group çok uzun bir zamandır Toyota ve Lexus modellerini Türkiye’ye getiriyor. Şimdi ise Çinli otomotiv ve batarya devi BYD ile niyet mektubu imzalayan ALJ Türkiye, BYD modellerini Türkiye’ye getirmek istiyor. BYD, başta İngiltere olmak üzere Avrupa’da satış yapmaya hazırlanıyordu, Atto 3 SUV ile pazara giriş yapması beklenen BYD’nin dağıtımını ALJ Türkiye üstlenecek.

Hepsi ve daha fazlası Motor1 Türkiye Haftalık Podcast programında.