Honda’nın CR-V tabanlı bir yarış otomobili üzerine çalıştığını zaten biliyorduk. Şimdi Honda tarafından görücüye çıkarılan otomobile çok daha yakından bakıyoruz. Honda’nın Performans Geliştirme Mühendisleri tarafından geliştirilen bu ilginç versiyonda en merak ettiğiniz şeyin kaput altı olduğuna eminim!
Hemen merakınızı gidermek için kaput altında 2.2 litre hacminde Honda V6 Hibrit ünitesinin bulunduğunu söyleyeyim. Hibrit mi? Evet, gerçekten hibrit. Bunun yanı sıra görsel olarak otomobile baktığımızda Honda’nın CR-V’nin temel tasarım hatlarını gizlemekle uğraşmadığını görebiliyorsunuz. Otomobilin genelinde ise sık sık karbon fiber kullanılmış. Altta özel bir tüp şasi yer alırken üst tarafta altıncı nesil CR-V’nin çelik gövdesi yer alıyor.
Galeri: Honda CR-V Hybrid Yarış Versiyonu
Özellikle Shell’in %100 yenilebilir yakıtı ile çalışacak olan otomobil toplamda 800 beygir güce sahip. Xtrac altı ileri şanzıman ise direksiyonda bulunan kulakçıklardan idare edilebiliyor. CR-V Hybrid’in yarış versiyonu hibrit sistemi beslemek için bataryalar yerine süper kapasitör depolama sistemi kullanıyor.
İlginizi çekebilir
Bir yerde bu otomobilin türünün ilk örneği olduğunu söyleyebiliriz. Zaten Honda Performans Geliştirme Başkanı David Salters’da aynı fikirde. Bu otomobil bir nevi bir laboratuvar olarak kullanılacak.
Henüz oldukça radikal bir fikirmiş gibi görünse de Honda ilerleyen dönemlerde CR-V’nin yüksek performanslı bir modelini tanıtabilir!
Siz CR-V'nin yarış versiyonunu beğendiniz mi?