Ana içeriğe geç

BMW Tasarım Direktörü'nden Çin ve ABD açıklaması

Bir taraf araca sportif, diğer taraf ise lüks olarak bakıyor.

2022 BMW i7

Söz konusu performans otomobilleri olduğu zaman, BMW'nin performans otomobillerine bağlı kalarak ilerlemesini isteyen yüzbinlerce seveni var diyebiliriz. BMWBlog, BMW Designworks'ü Santa Monica, California'daki yeni yerinde ziyaret etti ve konu ile ilgili çarpıcı bilgilere ulaştı.

BMW için "geleceğin mimarları" olarak adlandırılan BMW Designworks Başkanı Holger Hampf ve Tasarım Direktörü Adrian van Hooydonk, BMW'nin stil geleceğine yön veriyor. Frieze Los Angeles sanat fuarına denk gelen yeni stüdyonun açılışında bu ikili, çeşitli konularda açıklamalar yaptılar.

Açıklamalar, genel olarak Avrupa, ABD ve Çin pazarları arasındaki tasarım estetiğinin farkı üzerineydi. Van Hooydonk'a göre yapılan pazar araştırması, her pazarın tercihlerinin daha çeşitli hale gelmek yerine birbirine yaklaştığını ortaya çıkardı. Hooydonk, “Amerikalı bir müşteri için BMW sportif bir araç. Ne kadar büyük olursa olsun, 7 Serisi bile sportif bir otomobil olarak görülüyor. Çin'de ise BMW lüks bir araç olarak görülüyor” ifadelerini kullandı.

Belki de bu nedendir ki yaratılan algıya karşı BMW tasarımcıları, mevcut 7 Serisi ile lüks ve performans arasındaki dengeyi korumayı başardı.

Von Hooydonk, "Artık tek bir formül yok. Belki otuz yıl önce, hayatta belli bir başarı düzeyine ulaşmış olsaydınız, o lüks segmente ait olmak isterdiniz. Bugün ise insanlar bunu pek umursamıyor. Kendi lüksünüzü veya ödüllerinizi almak istiyorsunuz. Bu iş artık çok daha bireysel hale geldi." dedi.