Ana Sayfa

Toyota

Haberler

Akio Toyoda: İçten yanmalı motora sahip araçları dönüştürmeliyiz

Toyota patronu çevreciliğin içten yanmalı araçları dönüştürmekten geçtiğini söylüyor

Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV

Cihan Demir Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

16 Oca 2023 da 16:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Otomobil üreticilerinin neredeyse on seneden beri hızla elektrifikasyona geçtiğini görüyoruz. Ancak henüz elektrifikasyona geçiş sürecini yarılamış bile değiliz. Birçok otomobil üreticisi içten yanmalı motorların üretimini durduracağını açıklamıştı. Peki hangi amaçla? Elbette amaç karbon emisyon oranlarını düşürmek ve iklim değişikliğini engellemek.

Ancak Toyota’nın patronu ve yöneticisi Akio Toyoda, bunun yeterli olmadığını düşünüyor. Automotive News Europe tarafından yayınlanan rapora göre Toyota CEO’su üretilen bütün otomobiller tamamen elektrikli olsalar bile mevcutta bulunan ve kullanılan içten yanmalı motora sahip araçlar karbon emisyon oranlarını azaltma konusunda hiç yardımcı olmayacaklar.

Galeri: Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV

Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV

13

Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV Toyota AE86 H2 ve AE86 BEV

Toyota’nın çözümü ise oldukça akıllıca. Zaten içten yanmalı bir motora sahip aracınız varsa aracınızı sıfır karbon nötr sağlayan bir ünite ile değiştirmek. Ya da eğer isterseniz aracınızı hidrojen yakıt hücreli bir araç haline getirmek.

Toyota, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen Tokyo Otomobil Fuarında bu işin nasıl yapıldığını gösterdi. İki adet AE86’yı karbon nötr güç üniteleri ile değiştiren Toyota, modellerin birinde hidrojen yakıt hücresi kullanırken diğerini ise tamamen elektrikli olarak tanıttı.

Bu iki konsept modelde Akio Toyoda’nın vizyonunu görmek mümkün. Şu an dünyada milyonlarca içten yanmalı motora sahip otomobil bulunuyor ve 2030’da satışları her ne kadar saklanacak olsa bile içten yanmalı motora sahip araçlar karbon emisyon oranlarının azaltılmasına yardımcı olmayacaklar. Bunun için en iyi öneri elbette bu araçların sıfır karbon emisyonu ile çalışmalarını sağlamak.

İlginizi çekebilir

Toyota, AE86'nın elektrikli ve hidrojenli konseptlerini tanıttı

İkinci nesil C-HR'a ait resmi olmayan render çalışmaları yayınlandı!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER