Artık hizmetleri kiralamak moda. Günümüzde müzik, film, dizi gibi hizmetleri veren platformları kiralayıp ihtiyacımızın olduğu kadarıyla kullanıp bırakıyoruz. Şimdi bu kiralama yöntemi ile hizmet verme modası otomotiv sektörüne de sirayet etmiş durumda. BMW, geçen yıl koltukların sahip olduğu ısıtma özelliğini aktifleştirmek için abonelik gerektiğini duyurduğunda çokça eleştirilmişti.

Volvo’nun Operasyon Direktörü Björn Annwall’un Bloomberg’e yaptığı söyleşide, ısıtmalı koltuk gibi özelliklerin Volvo tarafından abonelikle satılmayacağını, markanın asla böyle bir planının olmayacağını ifade etti.

Volvo V60

“Bir milyon kron (95.000 dolar )verip otomobil satın alan insanlardan üstüne birde 10 (1 dolar) kron verip ödeme yapmalarını istemeyeceğiz.”

Volvo, eğer otomobillerin özellikleri için ödeme yapılması gerekiyorsa bunun sadece büyük yükseltmeler için yapılabileceğini söylüyor. Mesela kendi kendine sürüş yapabilme özelliğine sahip oto pilot teknolojileri bunlardan biri.

Mercedes’te geçtiğimiz günlerde EQ ailesinden bazı modellerin yıllık 1.200 dolar karşısında daha fazla güce sahip olabilecekleri bir plan açıklamıştı. EQE 350, EQS 450 gibi otomobiller için aktif olan bu planda otomobilinizin gücü daha da artıyor ve 0-100 km/sa hızlanmanız 0,9 saniye kadar daha kısa sürüyor. Mercedes’e göre yasal kısıtlamalar nedeniyle bu tarz abonelik planlarının henüz Avrupa’da bulunmadığını söyledi.

Volvo ise henüz, moda olan abonelik sistemini desteklemiyor. Geely markasının bir parçası olan İsveçli otomobil üreticisi Volvo bu yöntemi izliyor ancak Polestar, ürün gamında bulunan Polestar 2 modelinin daha güçlü bir versiyonuna sahip olmak isteyenler için yıllık 1.195 dolar para istiyor. Böylece otomobiliniz hangi donanımda olursa olsun fazladan 68 beygir güce sahip olacak.