Ana Sayfa

Toyota

Haberler

Toyota, Avrupa'daki pazar payının büyümesini bekliyor

Markanın Avrupa CEO'su 2023'te Japon üreticinin pazar payının büyümesini bekliyor

Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları

Cihan Demir Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

11 Ara 2022 da 23:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Toyota Avrupa Başkanı ve CEO’su Matt Harrison, Toyota’nın bu yıl ve önümüzdeki yıllardan itibaren Avrupa bölgesindeki satışlarını arttırmayı hedeflediğini, ancak çok sayıda belirsizliğin otomobil üreticisinin 2023 hedefleri için net olamamasına yol açtığını açıkladı.

Toyota, 2023 yılı için ilk altı aylık süreçte rekor bir sipariş listesine sahip. Ancak Harrison’a göre dünya ekonomisini etkileyen enflasyon tüketicilerin taleplerinin azalmasına neden olabilir. Enflasyon nedeniyle artan üretim maliyetleri de şirketlerin en çok yakındığı konulardan biri.

Galeri: Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları

Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları

11

Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları Toyota C-HR Prologue Konsept modelinin fotoğrafları

Ancak yine de Harrison, Toyota ve Lexus’un Avrupa bölgesindeki kombine satışlarının 2021 ile kıyaslandığında, 2022’de artış gösterdiğini açıkladı. Toyota’nın Avrupa bölgesinde ise Türkiye, İsrail ve Rusya dahil olmak üzere 53 Pazar bulunuyor. 2021’de 1.08 milyon adet araç satan otomobil üreticisi 2022’de 1.1 milyon adet araç satışı gerçekleştirdi.

“2023’ü dört gözle bekliyorum ancak belirsiz nedenlerden dolayı sizlere belli bir satış hedefi söyleyemiyorum. Ancak Avrupa pazarından daha fazla Pazar payı ve büyüme beklediğimizi söyleyebilirim.”

İfadelerini kullanan Matt Harrison ayrıca yaşanan çip sorunları nedeniyle markanın Güney Afrika’da bulunan Hilux pickup üretiminin sellerden dolayı etkilendiğini de belirtti. Bu arada Lexus ve Toyota’nın sipariş süreleri ise değişkenlik gösteriyor.

Toyota Yaris gibi kompakt modellerin bekleme süreleri 6 ayı bulurken, Lexus NX gibi premium kompakt otomobillerin teslimatları bir yıldan uzun sürebiliyor.

Markaların amaçları ise elbette çip krizinden en az hasarla kurtulmak.

İlginizi çekebilir

Toyota C-HR'ın ikinci nesline ait konsept görüntüler yayınlandı!

Toyota bZ'in yeni konsept görüntüleri ortaya çıktı!

Kaynak: ANE

Bu haberi paylaşın

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler