2024 Subaru Impreza, markanın kompakt modelinin altıncı nesli olarak karşımıza çıkıyor. Bu aşamada marka özel bir tarihe vurgu yapmak istedi ki bu vesileyle 1992'deki etkinlikte tanıtılan ilk nesil dolayısıyla aracın prömiyerini bu yılki LA Otomobil Fuarı'nda yapmaya karar verdi.

Vakit kaybetmeden detaylara geçiyoruz. 2024 Impreza, üç farklı donanımla geliyor ki bunlar Base, Sport ve RS olarak adlandırılıyor. Base ve Sport, 154 beygir gücü ve 197 Nm tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir boxer motor kullanıyor. RS versiyonuna geldiğimizde ise, kendisinin 184 beygir gücü ve 241 Nm tork üreten dört silindirli, 2.5 litrelik bir boxer motor aldığını belirtmek isteriz.

Galeri: Nuevo Subaru Impreza 2024

Tüm süslemeler bir CVT ile birlikte gücüne güç katıyor. Sport ve RS versiyonlarında, direksiyon simidinin arkasında önceden ayarlanmış oranlar ve vites değiştiriciler ile 8 vitesli bir mod bulunuyor. Impreza severleri için de geleneğin devam ettiğini söyleyelim: Kendisi dört tekerlekten çekiş donanımı ile standart olarak gelmeye devam ediyor. 

Altıncı nesli temsil eden 2024 Subaru Impreza, yalnızca beş kapılı bir hatchback olarak sunuluyor. Bunu söylememizin en büyük nedeni, beşinci nesil için ayrıca dört kapılı bir sedan da olmasıydı. Yeni Impreza'nın dış tasarımı, mevcut model ile kıyaslandığında görünüm olarak onun bir hayli ötesine geçtiğinin de bir göstergesi. Burada gördüğümüz üzere ızgara daha büyük ve farlar daha keskin bir şekle kavuşuyor. Arka kısımdaki revizyonlar da az önce söylediğimiz cümleyi destekliyor.

İç mekana geldiğimizde ise önemli değişikliklerin yapıldığını görüyoruz. Buna göre yeni Impreza, 11.6 inçlik portre odaklı bir bilgi-eğlence ekranıyla geliyor. Apple Carplay ve Android Auto'nun kablosuz sürümleri kendisine yer bulurkren, Outback ve Legacy gibi, daha küçük donanımlar çift 7.0 inç ekranla sunuluyor. 

Bütün bu saydığımız özelliklerin yanında Impreza, markanın EyeSight sürücü destek teknolojisinin geliştirilmiş bir versiyonunu da bünyesinde barındırıyor. Bu teknoloji artık daha geniş bir görüş alanına sahip olmakla birlikte kavşaklardaki bisikletleri ve yayaları tespit edebilme özelliği taşıyor. Oldukça büyük bir önem taşıyan şeritte kalma yardımcısı ve arka çapraz trafik uyarısı ile kör nokta algılama özelliğine sahip araçlar, otomatik olarak acil durum direksiyon sistemi özelliğini taşıyor ki Impreza da bundan faydalanıyor.

Ekibe yeni katılan RS versiyonunun, Impreza serisinin en yeni üyesi olduğunu belirtmek isteriz. Öyle ki kendisinin hikayesi, 1998'deki 2.5 RS'e kadar uzanıyor. Versiyonunun sahip olduğu kaplamanın yanında ızgaradaki koyu gri kaplama, yan eşikler, ayna kapakları ile 18 inç jantlar kendisine oldukça agresif bir görünüm veriyor. LED farlar ve sis farları bu sınıf için standart olarak gelirken, iç mekanda koltuklar kırmızı yastıklı siyah bir kumaştan oluşuyor. Döşeme, tunç grisi ve simüle edilmiş karbon fiber elemanların bir karışımıdır.

Haberimizin sonlarına doğru gelirken, 2024 Subaru Impreza'nın, önümüzdeki baharda ABD'de satışa çıkacağını belirtmek isteriz. Aracın fiyatlandırması ile ilgili bilgiler, modelin lansmanına yakın bir tarihte açıklanacak.