Ana Sayfa

BMW

Haberler

BMW'nin elektrikli geleceğinin bir ismi var: Neue Klasse!

Silindirik pil hücreleriyle yüzde 30 daha fazla menzil, yüzde 30 daha kısa şarj süresi!

2022 BMW i7

Cihan Demir Cihan Demir

Yazan: Cihan Demir

16 Kas 2022 da 21:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BMW’nin markanın elektrikli geleceğiyle ilgili sahip olduğu bir isim var. Neue Klasse. (Yeni sınıf) Neue Klasse, 2030 yılına kadar, şirketin ürettiği birçok modelin temelini oluşturacak ve markanın yaptığı küresel satışların yarısından fazlası Neue Klasse mimarisinde geliştirilecek.

Bu nedenle Neue Klasse mimarisinin teknik özellikleri hem BMW hem de otomotiv endüstrisi için oldukça önemli. BMW’nin Teknolojiden Sorumlu Başkanı olan Frank Weber konuyla ilgili bazı açıklamalarda bulundu.

Galeri: 2022 BMW i7

2022 BMW i7

40

2022 BMW i7 2022 BMW i7 2022 BMW i7 2022 BMW i7 2022 BMW i7 2022 BMW i7

Teknolojik Sıçrama

Bu terimi biz değil, markanın Teknolojiden Sorumlu Başkanı Frank Weber kullanıyor. Şirket Neue Klasse mimarisinde üreteceği elektrikli otomobillerin pillerinde prizmatik hücreler yerine silindirik hücreler kullanarak pillerin boyutunu daha kompakt bir hale getirmek istiyor.

Frank Weber’e göre bu teknoloji BMW’nin 1 Serisinden X7 gibi amiral gemisi modellerine kadar birçok modelde kullanılacak. Silindirik hücre yapısına sahip batarya sistemleri şu an BMW’nin kullandığı batarya sistemlerinden yüzde 20 oranında daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olacak. Tabii bu da daha fazla menzil demek oluyor.

BMW i Vision Konsept

9

BMW i Vision Konsept BMW i Vision Konsept BMW i Vision Konsept BMW i Vision Konsept BMW i Vision Konsept BMW i Vision Konsept

BMW’ye göre bu batarya sistemi yüzde 30 daha fazla menzil ve yüzde 30 daha hızlı şarj imkanı sunacak. Ayrıca bu batarya sistemlerinin çok daha kompakt olduğunu belirtelim. Pil sisteminin daha kompakt boyutta olması, daha az ağır bir otomobil demek. Takdir edersiniz ki ağırlık menzile etki eden bir faktör.

İlginizi çekebilir

BMW M3 artık daha güçlü, daha vahşi: G3M - BiTurbo!

Porsche 911 Turbo S ve BMW M140i drag yarışında kapışıyor

Ayrıca BMW, verimliliği arttırmak adına, yuvarlanma direncini azaltmak, aerodinamik özellikleri iyileştirmek ve enerji akışlarının daha optimize çalışması için yeni sistemleri geliştirmek için çalışmalara başladı bile!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER