Dokunmatik ekranlar modern araçların iç mekanlarında artık olmazsa olmazlardan. Bu durum aynı zamanda otomobil tasarımcıları arasında bazı tartışmalara da yol açıyor. Mercedes’in kullanıcı denetimi direktörü Klaus Frenzel ise dokunmatik ekranların endüstri için doğru hamle olduğunu düşünenler arasında. Frenzel kısa bir süre önce Car Design News’e yaptığı açıklamada:

“Ekranlar birer oyun alanı gibiler. Ne kadar büyük olurlarsa onlarla yapabileceğiniz şeylerin çeşitliliği artıyor. Açıkçası ekranların yarattığı görsel izlenim her şey demek değil. Farkı yaratan iç mekandaki kombinasyon.”

2022 Mercedes-Benz GLC Serisi

Bununla birlikte Frenzel, büyük ekranların her şey olmadığını da söylüyor.

“Sadece büyük bir ekran hiçbir deneyim sunmaz. Ses olmadan film izlediğiniz de nasıl hissederseniz öyle hissedersiniz. Bu yüzden ses kalitesi ve ekran birlikte bütünsel bir deneyim sunuyor.”

Tabii bütün bunları yapmak gerçekten oldukça zor. UX tasarımcıları sistemlerinin kullanılabilirliğini göz önünde bulundurmak zorundalar ve ekranlarının mükemmel çalıştığından emin olmak istiyorlar. Ayrıca tasarımcılarla da çalışmaları gerekiyor.

“Bu tarz şeyleri geliştirmek şirketler için oldukça risk taşıyor. Bu ekranlar üzerinde çalışan bütün ekip, ekranlarının oldukça sezgisel olduğunu ve bütün müşterilerin kullanabileceğini düşünürler. Çünkü sonuçta onlar yıllardır bunun üzerinde çalışıyorlar. Ancak otomobile ilk defa oturan biri 20 saniye içerisinde aracı çalıştırıp, en önemli durumlarda ekranlarla nasıl etkileşime geçeceğini bilebilmeli.”

2023 Makyajlı Mercedes-Benz A-Serisi

Açıklamalarını yapan Frenzel, Mercedes Benz’in hem ses hem de bilgi – eğlence sistemlerini ne derece önemsediğini de vurgulamış oluyor.