Yeni Mercedes C63, saf güç açısından tam bir canavar ancak birçok AMG fanatiği V8 motorun ön planda olduğu eski günleri özleyecektir. Yeni C63 ailesi turbo şarjlı ve hibrit güç üniteleriyle donatılıyor ve Stuttgart’lı üretici için V8 motorlu günler geride kaldı. Ingolsdadt merkezli Audi’nin ise başka planları var gibi görüyor.

Geçtiğimiz günlerde İspanya’daki bir etkinlik sırasında medya temsilcileriyle konuşan Audi Sport ürün pazarlama başkanı Constantin Dressler, Audi için ilginç açıklamalarda bulundu. CNet’ten bazı medya temsilcileri kendisine Audi’nin RS departmanının geleceğine yönelik bazı sorular sordular. Açıkçası aldıkları cevaplar gayet açıktı ve sizinle de paylaşmak istiyoruz.

2022 Audi RS3 Sedan Ön Çeyrek

“Araçlarımızı tabii ki elektriklendireceğiz ancak bunu yaparken 4 silindirli motorlar kullanmayacağız.”

İfadelerini kullanan Dressler biraz da olsun kafa karıştırmışa benziyor. Dressler açıkça Audi’nin RS departmanının Mercedes ile aynı yolu izlemediklerini açıklamışa benziyor. Bu arada ufak bir hatırlatma olarak yeni C63 modelinin hibrit bir 2.0 litre hacmine sahip turbo şarjlı bir motorla donatıldığını söyleyelim. Bu motor sıralı dört silindir düzenine sahip ve 673 PS güç ve 1.020 Nm tork gibi ciddi teknik verilere sahip.

Buna karşı, 2023 RS5 ise elektrifikasyondan uzak bir şekilde daha safkan bir otomobil olarak karşımıza çıkacak ve kaputun altında 2.9 litre hacminde çift turbolu bir V6 motor yer alacak. Tıpkı diğer modellerde olduğu gibi 446 PS güç ve 600 Nm tork değerlerine sahip olacak olan RS5 önümüzdeki sene tanıtılacak.