Mercedes-Benz ve Nissan, uzun yıllardır hem motor konusunda hem de araç konusunda işbirliği yapıyorlar. Özellikle çeşitli otomobillerde aynı motorlar kullanılıyor ya da bazı araçlar aynı platform üzerinde inşa ediliyor. Ancak görünen o ki uzun yıllardır süren ortaklığın yavaş yavaş sonu geliyor. 

Nissan’ın Kuzey Amerika temsilcisi Brian Brockman, 2014 yılında kurulan Tennessee tesisindeki güç aktarma ünitelerinin üretiminini gelecekti modellerin tanıtımına kadar askıya aldıklarını duyurdu. Bu karar, geçtiğimiz günlerde Mercedes-Benz’in GLE, Sprinter ve Metris gibi araçlarında kullandığı ve bu fabrikada üretilen 4 silindirli motoru bırakacağı açıklamasından sonra geldi.

Galeri: 2018 Mercedes X350d 4Matic

Bu fabrika daha çok Infiniti fabrikası olarak anıldı. 319 milyon dolara inşa edilen fabrikada Mercedes-Benz tarafından turboşarjlı 2.0 litrelik 4 silindirli bir motor geliştirildi ve üretildi. Bu ünite, hem Mercedes-Benz araçlarında hem Infiniti araçlarında kullanıcıların karşısına çıktı.

Anlaşmanın Nissan’ın eski Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Ghosn ile Daimler'in eski CEO'su Dieter Zetsche ile yapıldığını düşündüğümüzde yeni yönetimlerin eski yöneticiler arasında yapılan anlaşmaya uygun davranamadığını görüyoruz.

Ortak kurulan fabrikanın normalde 250.000 adet üretim kapasitesi bulunuyor. Ancak son zamanlardaki duruma baktığımızda fabrika kapasitesinin sadece yüzde 35’inin kullanıldığını görüyoruz. AutoForecast Solutions tarafından yayınlanan verilere göre geçen yıl sadece 50.000 adet üretim gerçekleşti.