BMW’nin M1 süper spor otomobili, 1981 yılında tanıtılmış olmasına rağmen hala gerçek bir halefi üretilmedi ve BMW’nin son süper spor otomobili olarak kaldı. Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan ve 90’ların başında tanıtılan BMW Nazca C2, M1 karşısında iyi bir halef olabilirdi ancak Münih merkezli otomobil şirketi otomobili üretmedi.
Peki BMW i8? Aslında teknik olarak BMW i8, M1’in halefi olabilirdi ancak o da ortadan motorlu ve hibrit bir otomobil. Bu yüzden gerçekten M1 modelinin halefi olup olmadığı tartışılır.
Birkaç sene önce 2019’da, BMW Vision M Next hibrit modeli tanıtıldı ve marka eğer ilgi olursa modelden bir adet üretileceğini söyledi. Ancak üretildi mi? Hayır. Bu da tıpkı BMW Nazca C2 gibi rafa kaldırılan bir proje oldu.
Ancak bütün bunlar BMW’nin gerçekten M1’in halefi olabilecek, süper spor bir otomobil üretme projesini rafa kaldıracağı anlamına gelmiyor. BMW M departmanının yöneticisi Frank van Meel, Autocar ile yaptığı söyleşide şunları ifade ediyor,
“Otomobili gerçekten seven adamlar olarak, her zaman böyle süper spor otomobiller üretmeyi hayal ediyoruz. Tabii bu onları üreteceğimiz anlamına gelmiyor ama açıkçası BMW için süper spor bir otomobil üretme fikrini araştırmaya devam ediyoruz. Sadece bu işin nasıl olacağını anlamaya çalışıyoruz.”
BMW’nin Vision M Next konsepti büyük ihtimalle, XM modelinin şirketin önceliği haline gelmesi nedeniyle üretime girmemiş olabilir. Van Meel, BMW’nin sportif bir şirket olduğunu kanıtlamaya gerek olmadığını ve süper bir otomobil üretmenin BMW için hayati önem taşımadığını söyledi.
Galeri: BMW Vision M Next Konsepti
“Bir numaralı önceliğimiz değil, ancak kalbimizi kullanarak düşünürsek yüksek önceliğimiz süper bir otomobil olmalı.”
Diğer BMW haberleri