Yeni Acura Integra, güç aktarma organlarını ve platformunu paylaştığı on birinci nesil Honda Civic Si ile drag yarışında karşı karşıya geliyor. Beşinci nesil Acura Integra, on birinci nesil Honda Civic'i temel alan beş kapılı bir liftback spor sedan olarak karşımıza çıkıyor. Integra, aktarma organlarını ve plaformunu Si'den alsa da, iç, dış ve süspansiyon kurulumunun tümü kendisine özel olarak geliyor.

Temel Acura Integra, Honda Civic Si'de bulunan aynı turboşarjlı 1.5 litrelik sıralı dörtlü motor tarafından desteklenmektedir. Bu güçlendirilmiş sıralı dörtlü, 202 beygir gücü ve 260 Nm tork üretiyor. Integra, temel model bir CVT otomatik şanzıman kullanıyor ve gücü ön tekerleklere gönderebiliyor. Integra Sport donanımı ise, daha iyi bir sürüş deneyimi için 6 vitesli otomatik şanzıman ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel ekliyor.

Acura Integra, sürücülerin spor, konfor, normal ve bireysel modlar arasında geçiş yapmalarını sağlayan ayarlanabilir bir süspansiyon sistemini sunmaktan büyük mutluluk duyuyor. Tüm lüks özelliklerin yanında Acura Integra, 6 vitesli manuel şanzımanla toplamda sadece 1.373 kilogramlık bir ağırlığa sahip olarak karşımıza çıkıyor.

Civic Si, Acura Integra ile aynı lüks özelliklere sahip olmasa da, bu onun rakibinden aşağı kaldığını göstermiyor. Fiyatlama konusunda da detay verecek olursak; Honda Civic Si'nin şu anda 27.500 Dolar'dan listelendiğini, 6 vitesli manuel şanzımanlı Acura Integra'nın liste fiyatının ise 35.800 Dolar'dan başladığını belirtebiliriz.