Tarihler haziran ayının başlarını gösteriyorken, yenilenen DS 7 Crossback'in casus fotoğrafları ile siz değerli okuyucularımızın karşısına geçmiştik. Güncellenen model, Crossback ekine veda ederek sonunda karşımıza çıktı. Aracın yeni tasarımı, yüksek teknolojiler ve güçlü bir şarj edilebilir hibrit güç aktarma organı ile bizi selamlıyor.
Ön yüzden başlamak isteriz. Yeni düzen ile gelen farları oldukça iyi bir şekilde taşıyabilen yenilenen DS 7, aynı zamanda LED matris teknolojisini aldı ki ki artık hem kısa hem de uzun farlar daha güçlü bir şekilde çalışıyor.
Galeri: DS 7 2022
Gündüz sürüş farlarına da ayrı bir parantez açmak lazım. Kesinlikle eskisine oranla aradaki farkı gözlemleyebiliyorsunuz. DS 7'nin ön kısmı ile ilgili genel bir yorum yapacak olursak, eskisinden oldukça sofistike bir görünüm kazanmış diyebiliriz.
Arka tarafa geldiğimizde ise, arka lambaların arasında eski DS 7 Crossback'in yerini alan DS Automobiles yazısına sahip yeni bir bagaj kapısı olduğunu ilk anda fark ettik. Aracın 18 ila 21 inç boyutlarında yeni tasarlanmış alaşım jantlar aldığının da altını çizelim. Bu arada, isteğe bağlı koyu renkli dış paket görselini de opsiyonlar arasına ekleyebilirsiniz.
Galeri: DS 7 (2022)
Sıra iç mekana geldi. Orta konsolda standart bir 12 inç ekran bulunuyor ki bunun altında DS, PSA Grubu döneminden anımsadığımız bir vites kolu ekliyor. Stellantis çatısı altındaki markaların çoğu yeni modeli yeni bir kablolu vites anahtarıyla yükseltilirken, DS ise hala eski yöntemlerden devam ediyor. Bu arada, bahsettiğimiz yeni 12 inç ekran, yeni bir bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay işlevi ve bir gece görüş sistemi ile birlikte geliyor.
Güncellenen DS 7'nin motor yelpazesi benzinli, dizel ve şarj edilebilir hibrit motorlardan oluşuyor. Bu yelpazeler pazardan pazara değişiklik gösterebilirken, temel seçeneğin ya 132 beygir gücünde bir dizel ünite ya da 133 beygirlik bir benzin ünite ile geleceğini belirtelim.
Bunu da oku
DS 7, önden çekişli kurum ile 227 beygir gücü üretebiliyor. Bu kurulumu, 303 beygir gücü ve 363 beygir gücü üreten iki dört tekerlekten çekişli model izliyor. İkinci olarak bahsettiğimiz model DS Performance ekibi tarafından geliştirildi. Araç, 21 inç jantlar, 380 mm ön frenler ve yeniden ayarlanmış bir süspansiyonla sunuluyor. Kendisinin 0'dan 100 km/sa hızlanması yalnızca 5.6 saniye sürüyor. DS Automobiles, bazı Avrupa ülkelerinde makyajlı DS 7 için şimdiden rezervasyonları kabul etmeye başladı. Tam ölçekli satışların bu yıl Eylül ayında başlayacağını belirtelim.
Kaynak: DS Automobiles