Ford Maverick, gücü ön tekerleklere gönderen bir hibrit güç aktarma organı ile sunuluyor sunulmasına ama, casuslarımızın ilettiğine göre elektrifikasyonlu ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir versiyonun da gelme ihtimali var. Aşağıdaki galeride inceleyebileceğiniz yeni casus fotoğraflar, kurulum açısından ilginç bir Maverick'i yakalamayı başardı.

Burada gördüğümüz Maverick, arka kapıya takılı bir şekilde gelen bir bağlantı kutusuna sahip. Açıkça görülüyor ki, burada "PHE-V" ve "2.1L" yazmasından bunun 2.1 litrelik bir şarj edilebilir hibrit güç aktarma organına sahip olduğunu anlayabiliyoruz. Kutunun üzerinde ayrıca aracın taban ağırlığının 1684'ten 1790 kilograma çıktığını belirten bir ibare de bulunuyor.

Galeri: Şarj Edilebilir Hibrit Ford Maverick Casus Fotoğrafları

Gazla çalışan dört tekerlekten çekiş sistemine sahip Ford Maverick, teraziye çıktığında 1,692 kg geliyordu. Şarj edilebilir hibrit kurulumunun eklenmesi ile birlikte, dört tekerlekten çekiş sistemi ve daha büyük bir pil takımının daha fazla ağırlığı beraberinde getirecek olması kadar doğal bir şey olmayacaktır. 

Casus fotoğraflar aracılığıyla görüyoruz ki, araç yoğun bir şekilde kamuflaj kullanıyor. Özellikle ön uçta kendisini gösteren bu kaplamadan anlıyoruz ki bazı şeyler hala ciddi şekilde test ediliyor. Pick-up'ta ayrıca bir yatak başlığı olduğunu da fark ettik.

Hatırlatmak isteriz ki hibrit Maverick'te sadece 1.1 kw/saatlik bir pil var. Şarj edilebilir hibrit Escape ise 14.4 kW/sa pil paketi ile 59 kilometre sunabiliyordu. Şarj edilebilir hibrit Maverick'in nasıl bir şekilde karşımıza çıkacağı ile ilgili bir ön bilgilendirme olabilir...