Ana Sayfa

Haberler

Hyundai, Kia, ve Genesis Avrupa için daha fazla model planlıyor

Avrupa pazarı için önemli haber.

Genesis G70 (2021)

Berk Boztas Berk Boztas

Yazan: Berk Boztas

6 Haz 2022 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Avrupa; Hyundai, Kia ve Genesis için hiçbir zaman birinci öncelik haline gelmedi. Asya ve Kuzey Amerika pazarları, bu minvalde Güney Koreli otomobil üreticileri için her zaman daha önemli olan, daha ön plana çıkan olarak gözükse de bu Avrupa'ya yapılacak yatırımların sonunun geldiği anlamına gelmiyor. Hatta öyle söyleyebiliriz ki, üç marka da Avrupa'ya özel geliştirilen modeller üzerinde bir araya geliyor.

Avrupa'daki üç markanın Ar-Ge patronu Tyrone Johnson, geçtiğimiz günlerde Autocar'a yaptığı konuşmasında, "Avrupa operasyonumuzda o kadar başarılı olduk ki, bazı şeyleri kendi başımıza geliştirmemiz için daha fazla zamana sahip olduk" ifadelerini kullandı. Johnson, Hyundai, Kia ve Genesis'in Avrupa'da yerel müşterilerin özel gereksinimlerini karşılayan daha fazla araç geliştirilebileceğini düşündüren açıklamalarda da bulundu. Kulislerde konuşulanlara göre, Avrupa'daki Ar-Ge ekipleri, Hyundai N bölümünün ürünleri de dahil daha küresel modellerden de sorumlu olabilir.

Galeri: Genesis G70 Shooting Brake (2021)

Genesis G70 Shooting Brake (2021)

20

Genesis G70 Shooting Brake (2021) Genesis G70 Shooting Brake (2021) Genesis G70 Shooting Brake (2021) Genesis G70 Shooting Brake (2021) Genesis G70 Shooting Brake (2021) Genesis G70 Shooting Brake (2021)

Hyundai ve Kia bir yana, Genesis'in de Avrupa pazarı için modeller üzerinde de çalışacağını duymak oldukça mutlu edici. Premium marka, geçtiğimiz yıl müşterilerden ve medyadan oldukça olumlu geri bildirimler aldığı G70 Shooting Brake'i piyasaya sürmüştü. Genesis'in Avrupa patronu Dominique Voesch, Autocar'a, şirketin bundan sonra Güney Kore pazarı için de model düşündüğünü ifade etti.

Bunu da oku

Hyundai Tucson Hibrit Türkiye'de!

Resmi olmayan Genesis GV90 render'larına bakıyoruz

Hyundai-Kia'nın yeni stratejisinin bir parçası olarak otomobil üreticisi, Nürburgring'deki test sahasının boyutunu da ikiye katlamanın planlarını yapıyor. Dayanıklılık testi için dünyanın en zorlu pistlerinden biri kullanılıyor ki her araç pist üzerinde yaklaşık 16.000 kilometre gidiyor. Hyundai'nin ana test tesisi ise, üreticinin eski bir Opel test pistine sahip olduğu Dudenhofen'de (Almanya) bulunuyor.

Kaynak: Autocar

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER