Yeni nesil BMW X1, 2020 yılından beri geliştiriliyor. Yani en azından modelin prototiplerini yollarda görmeye başladığımızda takvimlerimiz bu dönemleri gösteriyordu. Merakla beklediğimiz model, uzun ve sancılı bir gelişim sürecinin ardından ortaya çıktı. Yepyeni tasarımı ve daha fazla teknolojisi ile gelen X1, artık tüm tekerleklerden çekiş sistemini de standart olarak sunacak.

Teknik detaylara girmeden önce gelin modelin tasarımına şöyle bir göz gezdirelim. BMW'nin "daha büyük, daha iyi" anlayışının yansımasını net bir şekilde hissettiğimiz model, boyutları anlamında selefinin izinden gidiyor. Fakat yeni X1'in, güncel modele nazaran çok daha cesur bir tasarıma sahip olduğu söylenebilir. LED far takımları standart olarak gelirken, stop takımlarının yeni L şeklindeki tasarımları dikkat çekici. Köşeli hatları ile çok daha kaslı bir görünüme kavuşan model, "geleneksel" şekilde büyüyen ızgarası ile de derin bir "oh" çekmemizi sağlıyor.

2022 BMW X1
2022 BMW X1

Bu kaslı ve köşeli yapıya rağmen BMW mühendisleri aracın aerodinamik yapısını güçlendirmeyi başarmış. Alman markanın resmi açıklamalarına göre yüksek sürüşlü modelin sürtünme katsayısı sadece 0.27.

Kabin içerisine adım attığımızda ise BMW logosuna yakışır bir konfor hissi karşımıza çıkıyor. Sürücü ve ön yolcu için daha fazla omuz ve diz alanının açıldığını görsellerden bile görebiliyoruz. Fakat bölgedeki en büyük değişim elbette Bavyeralı üreticinin yeni iDrive 8 yazılımı olmuş. Yeni BMW modellerinde sıkça gördüğümüz yekpare cam paneli kullanan model, bu camın altında 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.7 inçlik bir multimedya sistemi bulunduruyor.

Galeri: 2022 BMW X1

Tüm donanım paketlerinde standart olarak dört USB-C girişi bulunduracak yeni X1, bagaj ve orta konsolda olmak üzere iki adet de 12 volt sokete ev sahipliği yapacak. Kullanıcılar istediği takdirde 205-watt çıkış gücü sunan Harman Kardon ses sistemine sahip olabiliyor. 

Yeni X1 Avrupa'da iki benzinli ve iki dizel seçeneğe sahip. Giriş seviyesi olan sDrive18i, 1.5 litrelik benzinli motorundan 136 bg güç ve 230 Nm tork üretebilecek. Ailenin zirvesinde bulunan xDrive23i ise 2.0 litrelik turbo benzinli motorundan 204 bg güç ve 320 Nm tork üretebiliyor. Bu spesifik modelin 0-100 km/sa hızlanması ise 7.1 saniye olarak ölçülmüş.

Yeni BMW X1'in Almanya'daki giriş fiyatı 41.400 euro olacak.