Mercedes'in daha önce giriş seviyesi otomobil sayısını yediden dörde indirmeyi hedeflediğini siz değerli takipçilerimizle paylaşmıştık. Alman marka, bunun yanında, C-Serisi segmentindeki araçlara da yüzde 75'ten fazla yatırım yapmaya karar verdi. Bütün bunların yanında, dağıtım ağında da önemli değişikliklerin olması planlanıyor.
Mercedes, uygulamaya geçirmek istediği bu modeli, bugün sadece beş olana oranla, on yılın ortasına kadar 15 ek pazarda tanıtarak doğrudan satış sayısını artırmayı hedefliyor. Şayet her şey planlandığı gibi giderse, 2025 yılına kadar Avrupa'da elde edilen satış hacminin yüzde 80'i doğrudan satışlardan yapılacak.
Galeri: 2022 Mercedes-Benz C-Serisi İlk Sürüş
Hazır dağıtım ağından bahsetmişken, markanın 2025 yılına kadar dünya çapındaki bayiliklerin yüzde 10'unu elden geçireceğini de belirtelim. Buna göre, yaklaşık üç yıl sonra, Almanya'da yüzde 20'ye kadar daha az showroom olacak. Automotive News Europe, iletişim ve pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Bettina Fetzer'in sözlerine yer vererek Mercedes'in olgun pazarlarda daha az büyük bayiye ihtiyacı olduğunu dile getirdi.
Bu arada, Çin'de de yeni satış noktalarının ekleneceğini belirtelim. Bunun yanında, özel AMG, Maybach ve G-Serisi showroomlarının da gelmesi masada diyebiliriz. Bu arada Mercedes, çevrimiçi satışların önümüzdeki yıllarda yükseleceğini tahmin ediyor.
Mercedes'in inandığı noktaya göre, 2025 yılına kadar her dört alıcıdan biri internet üzerinden bir sonraki otomobili satın alacak. Fetzer, bu duruma ek olarak "müşterilerin daha genç, daha zengin ve daha dijital hale geldiğini" belirtiyor.
Bunu da oku
Evet, birçok şeyden bahsettik ama sırada son bir nokta daha var. Mercedes, bir Maybach SL, bir elektrikli G-Serisi ve bir Mythos serisi ultra sınırlı özel otomobiller hazırlayarak lüks sınıfta kendisini parlatmak istiyor Şirket, daha lüks otomobillere yarı iletken dağıtımına öncelik vererek kazanç elde ettiğinden, çip krizi bir nebze fırsata dönüşmüş oldu.
Kaynak: Automotive News Europe