Skoda'dan yeni bir konsept: Afriq

Kamiq'in ayak izlerinden.

Skoda Afriq Konsepti.

Berk Boztas

Yazan: Berk Boztas

23 May 2022 da 21:30

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Çek otomobil üreticisi Skoda'nın meslek okulundan öğrenciler, Afriq'i daha önce hiçbir Kamiq'in gitmediği yerlere gitmek için tasarlanmış bir konsept olarak bize sundular. Üretim versiyonu, VW Grubu'nun tüm MQB A0 tabanlı modelleri gibi özel olarak önden çekişli olarak satılırken, tek seferlik araç Octavia'dan ödünç alınan dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte geliyor. Bu arada belirtelim, kendisi tartıda 1.350 kilogram geliyor.

Skoda'nın en popüler otomobili, 192 beygir gücü ve 320 Newton metre torka sahip turboşarjlı 2.0 litre benzinli motorunu, yedi vitesli, çift kavramalı otomatik şanzımanla her iki aksa da aktarmayı başarıyor. Bu arada belirtmek isteriz ki, öğrenciler, yeni motoru taktıktan ve alt gövdeyi değiştirdikten sonra egzozu değiştirmek zorunda kaldı. Bunun yanında, Afriq, bağımsız ve bir çok bağlantıya sahip arka süspansiyona kavuştu.

Galeri: Skoda Afriq Konsepti

Skoda Afriq Konsepti

Standar bir Kamiq'e kıyasla burada görebileceğimiz en belirgin değişiklik, iki kapılı gövde stilidir diyebiliriz. Konseptin sportif görünümü, tavana monte edilmiş havalandırma kapağı, arka spoiler ve öndeki ekstra ışıkların gelmesinde, ilham kaynağı olarak Fabia Rally2 evo kullanılmış.

Skoda'nın yetenekli öğrencileri, Afriq'e ön konsolun yolcu tarafına monte edilmiş bir navigasyon sistemi yerleştirmeyi ihmal etmezken, direksiyon simidi ve altı noktalı emniyet kemerleri yarışçı otomobil süpermini'den geliyor. Ön panelin kendisi ise Fabia Rally2 evo'dan uyarlandı.

Bunu da oku

Skoda Superb Combi Scout Türkiye'de satışa sunuldu

2022 Skoda Fabia 1.0 TSI Premium | Neden Almalı?

İsrailli şirket Watergen de arka bölmeye monte edilmiş bir içme suyu jeneratörü geliştirerek bu konsept araca katkıda bulundu. Cihaz, dört aşamalı bir işlemle ortam havasının nemini alarak içme suyunu çıkarıyor. Döngünün başlangıcında, bir fan havayı emiyor ve daha sonra yerleşik bir filtre ile arıtılmış hava, suyu yoğunlaştıracağı bir ısı eşanjöründen gönderilmeden önce kiri ve tozu temizliyor.

Sonraki adımda ise, bir UV ışığı mikroorganizmaları yok ederken, diğer yandan da zararlı kimyasalları yok ediyor ve bunu yaparken de suyu daha da saf hale getirmek için kademeli bir filtreden geçiriyor. Su, iyice temizlendikten sonra bir haznede saklanıyor. Kalan virüs ve bakterileri gidermek için tekrar UV ışığı kullanılıyor.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede