Dördüncü nesil Volkswagen Caddy, Kasım 2020'den beri Avrupa'da satışlarına devam ediyor. Hatırlatmamız gerekirse kendisi Volkswagen'in MQB platformunu temel alan ilk hafif ticari aracı olmuştu. Araç şu anda içten yanmalı motor seçeneği ile sunuluyor ki yakında bu seriye bir şarj edilebilir hibrit güç aktarma organı da katılacak. Casuslarımız aktarıyor...
Açıkçası burada gördüğümüz Caddy, içten yanmalı olan versiyonuna göre çok farklı durmuyor. Elbette öne çıkan bir fark varsa, o da ön sol çamurluktaki şarj portudur.
Galeri: Şarj Edilebilir Hibrit VW Caddy Casus Fotoğrafları
Aracın geliştirilmesinin ilk aşamalarında, şarj edilebilir hibrit Caddy'nin şarj edilebilir hibrit Golf ile aynı güç aktarma organını alacağına dair iddialar masadaydı. Şu anda kulislerde konuşulanlara göre, Volkswagen, daha büyük 1.5 litrelik TSI ile karşımıza çıkabilir.
Şu aşamada hiçbir şey doğrulanmadı fakat bahsettiğimiz güç aktarma organının yüksek ihtimalle motor ve şanzıman arasına yerleştirilmiş bir elektrik motoruna sahip olacağına inanılıyor. Güç, altı vitesli çift debriyajlı şanzıman aracılığıyla aktarılabilir ve bir lityum iyon pil paketi, yaklaşık 50 ila 60 kilometreye kadar tamamen elektrik menzili sunabilir.
Dikkat çekmek istediğimiz son nokta ise, burada gördüğümüz Caddy'nin herhangi bir kamuflaj almaması. Bu da bize ister istemez kendisinin içten yanmalı kardeşiyle çok da farklı bir tasarıma sahip olmayacağını düşündürüyor...
Kaynak: CarPix