Son zamanlarda Hyundai'nin hareketlerinden anlıyoruz ki, Ioniq 5, daha yüksek performanslı bir varyantla model serisine daha da fazla çeşitlilik katacak gibi duruyor. Aşağıda inceleyebileceğiniz yeni casus fotoğraflar, Nürburgring yarış pistinin yakınından tarafımıza aktarıldı.

Açıkçası burada gördüğümüz Ioniq 5 N, her tarafını kaplayan kamuflajın ardında oldukça fazla şey saklıyor gibi duruyor. Mesela daha agresif tamponlar. Çok daha fazlası için biraz daha bekleyeceğiz gibi duruyor.

Galeri: Yeni Hyundai Ioniq 5 N Casus Fotoğrafları

Hyundai, henüz bu beş kapılı modelin hangi güç aktarma organına sahip olacağı ile ilgili bir bilgi vermedi. Kulislerde konuşulanlara göre, Kia EV6 GT'de olandan destek alabilme ihtimali var. Kia'daki dört tekerlekten çekiş sağlayan çift motorlu konfigürasyon, 582 beygir gücü ve 740 Nm tork üretiyor. Bu da GT'nin 0'dan 100 km/sa hızlanmasını 3.5 saniyede yapmasına imkan kılıyor.

Ioniq 5'in temelini oluşturan platform olan E-GMP mimarisi, yaklaşık 600 beygir gücüne kadar güç sağlayabilir. Yani anlayacağınız, Ioniq 5 N'nin Ioniq 5'e göre çok daha fazla güç alabilme ihtimalinin olduğu aşikar.

Burada incelemeye aldığımız performansa dayalı EV'yi ilk olarak geçtiğimiz yılın eylül ayında görmüştük. Şimdilik elimizdeki tek bilgi bu, hatta N rozetini alıp alamayacağını bile tam olarak kesin değil. Net olan şey şu ki, Hyundai açıkça bir tür performans EV'si üzerinde mesai harcıyor. Hyundai'nin resmi bir açıklama yapması, bütün gizemin açığa çıkması için tek yol gibi gözüküyor...