Yeni Mercedes-AMG S63'ün şarj edilebilir hibrit kurulumunun kaputunun altında güçlü bir V8'i bulundurmasını beklemek oldukça doğal. Hali hazırda süper sedanın kendisini göstermek için hatırı sayılır bir süre varken, ona dijital ortamda hayat vermek istedik. Casus fotoğraflarından ilham alarak çıktığımız bu yolda, daha çok alışılagemiş AMG S-Serisi tarzında, S63, Benz ve Maybach stilinde çeşitli sportif görsel değişiklikler kattık.
Burada gördüğünüz işleme bir yana, Panamericana ızgarası ve dörtlü egzozlar, normal S-Serisi üzerindeki en belirgin değişiklikler olacak diyebiliriz. Olaya bir de AMG S63'ü eklediğimiz zaman, bundan çok daha fazlası olacak diyebiliriz. Ayakları yere daha yakın olacak ve şarj edilebilir hibrit kuruluma sahip bu güzellik, V8'den gelen gücü dengeli kullanabilmek için kalın frenlere sahip olacak. Kulislerde konuşulanlara göre, yaklaşık 700 beygir gücünün üstünde bir güç görmemiz mümkün.
Galeri: Mercedes-AMG S 63 Render
Bütün bunların yanında, daha güçlü bir modelin, -büyük olasılıkla bir S73'ün- V12 ile birlikte yaklaşık 800 beygir gücü ile gelebileceği konusunda da çeşitli iddialar mevcut. Yalnız belirtmeliyiz ki, on iki silindirli motor sadece Maybach S680'de ve S-Sınıfı Guard'da mevcut.
Bunu da oku
Şayet kulağımıza gelenler doğruysa, S63, 576 beygir gücündeki M760e'den büyük ölçüde daha güçlü olarak karşımıza çıkacaktır. BMW'de gördüğümüz 80 kilometrelik elektrikli menzili gibi, tam boyutlu AMG lüks sedanın da sıfır emisyon moduna sahip olacağı düşünülüyor.
AMG C-Serisi ve S-Serisi'nin hibrite geçiş yapmasıyla beraber, sportif E-Serisi'nin 2025'ten önce kendisini gösterme olasılığı da artmış durumda. Autocar'da yayınlanan bir rapora göre, E63, elektrikli dört silindirli bir motora geçiş yapabilir.