Uzun zamandır kulislerin ana gündemi olmayı başaran BMW X7, pazardaki beş yılın ardından bir güncelleme alarak karşımıza çıkıyor. Buna göre BMW tasarımcıları, X7'ye daha sportif bir ön uç verdi ve arka tarafta bazı değişiklikler yaptı. Tüm bunların yanında iç mekanın düzenlendiğini ve teknoloji seviyesinin artırıldığını da belirtelim.
X7'deki gerçek farlar, tamponun alt kısmında kendisine yer buluyor. Mesela xDrive40i modelindeki alt yüz için gümüşi bir kaplama kullanılıyorken, yenilenmiş böbrek ızgara, daha parlak bir krom çevre ile birlikte sunuluyor. BMW'nin renk paleti için 14 renk seçtiğini de belirtelim.
Galeri: 2022 BMW X7
Yeni X7, geçen yılki iki motor hacmini sunmaya devam edecek. Bunlar, temel 3.0 litre sıralı altı ve isteğe bağlı çift turboşarjlı 4.4 litre V8'in ta kendisidir. Bahsettiğimiz temel sıralı altı, ekstradan 40 beygir gücü 70 Nm tork sağlayacak şekilde iyileştirildi. Yani toplamda 375 beygir gücü ve 519 Nm tork üretiliyor ki, bu da X7 xDrive40i'nin 0'dan 100 km/sa hızlanmasını 5.6 saniyede yapabilmesini sağlıyor. Yeni model için X7'nin her versiyonunda ayrıca başlatma kontrol işlevine sahip yeni bir sekiz ileri otomatik şanzıman mevcut.
Bunu da oku
Yeni X7'nin BMW'nin en yeni bilgi-eğlence sistemi iDrive 8'i bulundurduğunu söyleyelim. Burada 12.3 inçlik dijital gösterge panelinden ve 14.9 inç dokunmatik ekrandan oluşan bir iDrive 8'den bahsediyoruz ki ilk kez gazla çalışan bir BMW'de kendisine yer bulacak. Hatırlatmamız gerekirse, kendisi şimdiye kadar, sadece elektrikli iX ve i4'te görmüştük.