Otomotiv sektörü üst üste darbeler almaya devam ediyor. Geçtiğimiz gün dünyanın en önemli markalarından ikisi, üretimi farklı nedenlerden ötürü durdurduğunu açıkladı.
Bu markalardan ilki olan Volvo, çip krizinin etkilerini çok daha yoğun hissetmeye başladı. Üretim durumunun gittikçe "kötüleştiğini" açıklayan İsveçli üretici, yarı iletken çip tedarik sorunları nedeniyle üretime ara verecek. Volvo durumun 2022 yılının ikinci yarısından itibaren düzelmeye başlayacağını öne sürüyor.
Hatta yapılan açıklamada Volvo'nun son aylarda tedarik krizini aşmaya başladığı bile söylenmiş. Fakat bu süreç, henüz nedeni belirlenemeyen bir şekilde durmuş. Volvo bunun çip üreticileri ile alakalı olduğunu ve durumun kesinlikle Ukrayna'da yaşanan olaylardan kaynaklı olmadığının altını çiziyor.
Bunu da oku
Fakat bu nedenlerden ötürü Volvo 2022 yıl sonu beklentisinde bir düzenlemeye gitmek durumunda kaldı. Yeni düzenleme ile satışların 2021 yılına göre çok daha marjinal artışlar göstereceği öngörülüyor.
Diğer markamız Toyota ise çok daha büyük bir sorun ile karşı karşıya. 16 Mart tarihinde Tohoku bölgesinde gerçekleşen depremler, üreticinin tüm planlarını altüst etti. Deprem ile birlikte tedarik zinciri kopan Toyota, otomobil üretimi için gerekli parçalara ulaşamadığı için üretime ara verecek.
Toyota bu üretime ara kararının 26 Mart'a kadar süreceğini açıkladı. Fakat tedarik zincirinin durumuna göre bu tarih ileriye çekilebilir. 28 üretim bandından 18'i, 14 fabrikadan ise 11'i bu karardan etkilenmiş durumda. Toyota GR Yaris, Mirai, Yaris Cross, RAV4, RAV4 HEV ve tüm Lexus modellerinde gecikmeler yaşanacak.