Ferrari, geçtiğimiz Kasım ayında Daytona SP3'ü tanıttığı zaman, hepimizi retro tasarımıyla büyülemeyi başarmıştı. Kendisi, 2018'den bugüne Monza SP1 ve SP2'ye katılan özel Icona serisinin üçüncü üyesi olarak da ayrı bir gurur duyuyordur muhtemelen.

Daytona SP3, 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S ve diğer Ferrari yarış araçlarından oldukça etkilenerek bugünlere geldi. Bu arada marka, üretim, fiyatlandırma ve teslimat ile ilgili detaylar hakkında henüz bir bilgilendirme yapmadı. 

Galeri: Ferrari Daytona SP3

Bu haberimizde kendisine ait bir casus videoyu paylaşacağız. Hemen haberimizin en altına yerleştirdik. Video, YouTube'daki Varryx adlı kanal aracılığıyla geliyor. Her ne kadar kısa süreli bir karşılaşma olsa da, kendisine böyle rastlamak çok güzel...

Açıkçası kendisinin kamuflajlı şekli ile karşımıza çıkmasına bir hayli şaşırdık. Zira bu, Ferrari'nin üretim öncesinde bazı değişikliklere gidebilme potansiyelinin olduğunu gösteriyor. Hal böyle olunca aklımıza da bir sürü soru geliyor. Kendisi daha önce Ferrari'nin şimdiye kadar yapılmış en aerodinamik olarak verimli modeli olarak belirtildiğinden, beklentiler neredeyse en üst seviyede.

Güç aktarma organları da bu beklentiye göre geliyor elbette. Daytona SP3'ün içinde bulunan 6.5 litrelik V12, 812 Competizione'den alındı ve üzerinde çeşitli oynamalar yapıldı. F140HC kod adına sahip bu motor, 838 beygir gücü ve 697 Nm tork üretiyor ve böylelikle markanın ürettiği en güçlü motor unvanını alıyor. Bu canavar, 0'dan 100 km/sa hızlanmasını 2.86 saniyede yapabiliyor.