Fiat, elektrikli ürün gamını genişletmenin planlarını yaparken karşımıza yeni sürprizler çıkardı. Öyle ki Yeni 500X Hibrit, hem yüzde 11'e kadar daha iyi yakıt ekonomisi hem de daha düşük CO2 emisyonu sunan yeni bir hafif hibrit güç aktarma organıyla ailenin en yeni üyesi oldu. Detaylara hep birlikte bakalım.

Daha önce hem Panda Hibrit hem de 500 Hibrit'i tanıtan Fiat, araçların 130 beygir gücü ve 240 Nm tork üreten yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor ile geleceğinden bahsetmişti. Ayrıca 21 bg'lik elektrik motoru, içten yanmalı motoru desteklemekle kalmıyor ve yeni yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte çalışıyor.

Galeri: Fiat 500X Hibrit (2022) ve Fiat Egea Hibrit (2022)

Performans açısından da inceleyelim kendisini. Fiat bu aşamada aracın performansına güvenmekten bir adım geri atmadı. Buna göre 500X Hibrit, 0'dan 100 km/sa hıza 9.2 saniyede ulaşabiliyor. Sizce bu ona olan talebi artırır mı?

Haberimizin sonlarına doğru gelirken, karşımıza cüretkar bir şekilde çıkan bu crossover'ın, markanın logosunun olduğu konumda yeni bir Fiat yazısına sahip olduğunu söyleyelim. Club, Cross ve Sport donanım seviyelerine mevcut 500X'in, Hatchback ve Dolcevita olmak üzere iki gövde çeşidi de var. Opsiyonel olarak 121 beygir gücüne sahip 1.0 litrelik gaz motoruyla da satılıyor.