2022 Skoda Fabia Monte Carlo'nun örtüsü kaldırıldı

Selam yakışıklı!

Skoda Fabia Monte Carlo

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

16 Şub 2022 da 11:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Skoda, Fabia RS'in geri dönmeyeceğini açıklayarak herkesin tadını kaçırmıştı. Fakat bugün tanıtılan Monte Carlo donanım paketi, yaralarımıza merhem olmaya geliyor. Fabia ailesinin yeni neslinin amiral gemisi olacak Monte Carlo, bol bol görsel güncelleme ile birlikte tanıtıldı.

İlk bakışta Skoda'nın, aracın büyük bir bölümüne siyah detaylar eklediğini görebiliyoruz. Izgara, tavan ve dikiz aynalarında karşımıza çıkan bu siyah dokunuşlar, arka kısımda da logoların üstünde karşımıza çıkıyor. "SKODA" yazısını büyüten Çekyalı üretici, çift renk gövde tasarımı ile Monte Carlo'yu özel bir model haline getirmiş.

Galeri: 2022 Skoda Fabia Monte Carlo

2022 Skoda Fabia Monte Carlo

16 ve 18 inç büyüklüklerde alınabilecek jantlar, aerodinamik yapıyı artırmak adına bir çeşit plastik kapakla örtülecek. Kullanıcılar bu kapakları çıkartabilecek fakat Skoda, bu tasarımın sürtünme katsayısının 0.28'e kadar düştüğünü belirtiyor.

Kabin içerisinde ise Fabia ailesinden çok fazla uzaklaşmıyoruz. Öte yandan Skoda tasarımcıları içeriye spor koltuklar ve kırmızı detaylar ekleyerek Monte Carlo'nun içerisine girildiğini hatırlatmak istemiş. LED ambiyans ışıklar bu donanım paketinde standart olarak sunulurken, 10.25 inç büyüklükteki dijital gösterge paneli opsiyon listesinde olacak.

Bunu da oku

Skoda Enyaq Coupe iV Teaser'larına yakın markaj yapıyoruz

Yeni Skoda Fabia, Euro NCAP Testinden tam not ile geçti

En performanslı Fabia modeli olarak tanıtılan Monte Carlo'nun, standart motorlar ile satılacağını belirtelim. Yani model, standart olarak 80 bg güç ve 93 Nm tork üretebilen 1.0 litrelik atmosferik ünite ile geliyor. 5 ileri vitesli manuel şanzımanı ile bu gücü ön tekerlerine aktaran Monte Carlo, 0-100 km/sa hızlanmasını 15.5 saniyede tamamlayabiliyor.

2022 Skoda Fabia Monte Carlo

İkinci adımda karşımıza çıkan turbolu 1.0 litrelik ünite ise 95 bg güç ve 175 Nm tork üretecek. Bu ekstra güç, 0-100 km/sa ivmelenmesini 10.6 saniye civarına kadar düşürüyor. Üçüncü seçeneğimiz olan 1.0 TSI EVO ise gücü 110 bg ve 200 Nm torka kadar çıkartacak. 6 ileri manuel ya da 7 ileri DCT şanzıman ile alınabilen bu türev de hızlanma süresini 10 saniyeye kadar indirecek.

Fabia Monte Carlo ailesinin zirvesinde bulunan 1.5 litrelik ünite ise 150 bg güç ve 250 Nm tork çıkışına sahip. Sadece DSG şanzıman ile alınabilecek bu versiyon, 0-100 km/sa hızlanmasını 8 saniyede tamamlayabiliyor.

Skoda, Fabia Monte Carlo'yu ilerleyen aylarda satışa sunacak.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!

Son haberler

Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT
OMODA | JAECOO’dan Kasım ayına özel kampanyalar 13 Kas - KAMPANYALAR
Porsche'nin patronundan Tesla'nın "pazarlama şovlarına" taş! 13 Kas - Resmi açıklama
Scout, ilk seri üretim prototiplerini tamamladı! 12 Kas - İmalat / Üretim
Gücün Amerikan Hali | Bildiğiniz Tüm Pick-up'ları Unutun | GMC Sierra Denali 12 Kas - ARAÇ TESTLERİ
Ferrari 499P Modificata, 9.9 milyon $'lık satışla tarih yazdı! 12 Kas - Müzayede