Otomotiv dünyasının hızlı adımlarla elektrikli bir geleceğe doğru ilerlediği kesin. Hatta Green Car'ın raporlarına göre sadece 2021 yılında EV satışlarında yüzde 26'lık bir artış gerçekleşmiş. Geçtiğimiz yılında toplam 6.4 milyon EV satan sektör, bu sebeple dönüşüme hız vermek istiyor. Pek çok marka şimdiden 2030 sözleri verirken, BMW henüz içten yanmalı motorlarla işinin bitmediğini açıkladı.

Bu açıklamalar Bavyeralı üreticinin AR&GE patronu Frank Weber'den geliyor. Weber, Auto Motor und Sport'a verdiği röportajda Alman üreticinin şu anda "yeni nesil" benzinli ve dizel motorlar üzerinde çalıştığını doğruladı. Hatta bu ünitelerin altı ve sekiz silindirli olduğunu da açıkladı yönetici.

Galeri: 2022 BMW M4 Competition Convertible xDrive

Peki BMW bunu nasıl yapacak? Weber'in ifadelerine göre ekip şu anda "son derece modern" bir içten yanmalı motor teknolojisi üzerinde çalışıyor. Bu teknoloji tamamlandığında BMW'nin CO2 salınımlarını düşürecek ve gelecek yeni emisyon kurallarına kadar markanın rahat bir nefes almasını sağlayacak.

"Altı silindirli motorlarımızda, şu ana dek ancak jenerasyon değişimlerinde yaşanmış büyüklükte bir CO2 salınımı düşüşü hedefliyoruz. Emisyon düzenlemelerini ve bize yakışan performans tutkusunu bir araya getirmeye çalışırken umut vadeden bir yaklaşım keşfettik."

Weber'in bu yeni motorlara olan ilgisi ve tutkusu merakların artmasına neden oluyor. Yönetici bu motorların "daha önce görmediğimiz" kadar özel olacağının altını kalın çizgiler ile çizmiş. Weber'e göre CO2 salınımlarının azalması hangi motor ile gerçekleşirse gerçekleşsin oldukça önemli.